GESCHMIEDETE ROLLENKIPPHEBEL FÜR M-EIGHT FÜR HARLEY DAVIDSON
848.14 €
Zu Produktinformationen springen
• Entworfen mit Hilfe der Finite-Elemente-Analyse (FEA)
und aus 8620 Stahl für mehr Stärke geschmiedet
• Vermeidung von Stößen auf Ventile für
geringerer Verschleiß des Ventiltriebs
• Rocker-Geometrie ist besser geeignet
zu High-Hub-Nockenwellen
• Buchsen sind 50 % länger als die Originalbuchsen,
Verlängerung der Zeit zwischen den Umbauten
• Öl wird direkt auf das Ventil gesprüht
Federn, wodurch das Risiko für
Ventile brechen durch Überhitzung
• Kompatibel mit Original- oder S&S-Teilen
CNC-gefräste Köpfe
• Verhältnis 1,640
• Ermöglicht einen maximalen Ventilhub von 0,650 Zoll
• Wartbar und wiederaufbaubar
• Unverzichtbar bei der Verwendung von Nocken
mit 0,550 Zoll oder mehr Hub
• FÜR 17-20 M-EIGHT
• Geschmiedete Rollenkipphebel (4er-Satz)
• S&S-ZYKLUS 900-1084
GESCHMIEDETE ROLLENKIPPHEBEL FÜR M-EIGHT FÜR HARLEY DAVIDSON
848.14 €
und aus 8620 Stahl für mehr Stärke geschmiedet
• Vermeidung von Stößen auf Ventile für
geringerer Verschleiß des Ventiltriebs
• Rocker-Geometrie ist besser geeignet
zu High-Hub-Nockenwellen
• Buchsen sind 50 % länger als die Originalbuchsen,
Verlängerung der Zeit zwischen den Umbauten
• Öl wird direkt auf das Ventil gesprüht
Federn, wodurch das Risiko für
Ventile brechen durch Überhitzung
• Kompatibel mit Original- oder S&S-Teilen
CNC-gefräste Köpfe
• Verhältnis 1,640
• Ermöglicht einen maximalen Ventilhub von 0,650 Zoll
• Wartbar und wiederaufbaubar
• Unverzichtbar bei der Verwendung von Nocken
mit 0,550 Zoll oder mehr Hub
• FÜR 17-20 M-EIGHT
• Geschmiedete Rollenkipphebel (4er-Satz)
• S&S-ZYKLUS 900-1084