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• Hergestellt aus hochwertigem
spannungsarmer konischer eiförmiger Draht
• Verfügt über eine extrem hohe Ermüdungslebensdauer
• Verwendet ein viel kleineres und leichteres Gewicht
Halter zur Reduzierung des Ventilgewichts und zur Schaffung
schnellere Drehzahl und sanftere Bewegung
• Entwickelt, um den Anforderungen der Leistung gerecht zu werden
Motoren mit 0,585" und kleineren Hubnockenwellen
• Verfügbar für 7 mm und 5/16" Ventile
• Kits enthalten: Econo BeeHive® Ventilfedern, leichte 7° Stahl
Halter, bearbeitete, wärmebehandelte Chromoly-Federsitze, Sitz
Unterlegscheiben, Ventilschlösser und ein Satz hochwertiger Viton®-Ventildichtungen
ausgestattet mit federbelastetem Ventilschaftabstreifersystem
• Sitzgewicht lb./eingebaute Höhe; 183 lbs. bei 1,760" (0,510" Hub), 175 lb. bei 1,785"
(0,535" Hub), 172 lb. bei 1,803" (0,553" Hub), 165 lb. bei 1,825" (0,574" Hub), 163
lb. bei 1,835 Zoll (0,585 Zoll Hub), 380 lb. bei 1,250 Zoll OFFENER HÖHE, Spulenbindung bei 1,190 Zoll
• Auf dem Prüfstand erprobt und auf der Rennstrecke getestet
• Feuling® BeeHive® Ventilfedern müssen in der richtigen OFFENEN Stellung installiert werden
HÖHE, Anpassung des maximalen Hubs an die offene Höhe der Ventilfedern
HINWEIS: Econo BeeHive®-Kits sind direkter Ersatz ohne Bearbeitung oder
Kipphebelgehäuse-Freiraum erforderlich für Nocken mit bis zu 0,574" Hub für 99-04
Big Twin und 86-03 XL und bis zu 0,585 Zoll Hub für 05-17 Twin Cam.
• Hergestellt aus hochwertigem
spannungsarmer konischer eiförmiger Draht
• Verfügt über eine extrem hohe Ermüdungslebensdauer
• Verwendet ein viel kleineres und leichteres Gewicht
Halter zur Reduzierung des Ventilgewichts und zur Schaffung
schnellere Drehzahl und sanftere Bewegung
• Entwickelt, um den Anforderungen der Leistung gerecht zu werden
Motoren mit 0,585" und kleineren Hubnockenwellen
• Verfügbar für 7 mm und 5/16" Ventile
• Kits enthalten: Econo BeeHive® Ventilfedern, leichte 7° Stahl
Halter, bearbeitete, wärmebehandelte Chromoly-Federsitze, Sitz
Unterlegscheiben, Ventilschlösser und ein Satz hochwertiger Viton®-Ventildichtungen
ausgestattet mit federbelastetem Ventilschaftabstreifersystem
• Sitzgewicht lb./eingebaute Höhe; 183 lbs. bei 1,760" (0,510" Hub), 175 lb. bei 1,785"
(0,535" Hub), 172 lb. bei 1,803" (0,553" Hub), 165 lb. bei 1,825" (0,574" Hub), 163
lb. bei 1,835 Zoll (0,585 Zoll Hub), 380 lb. bei 1,250 Zoll OFFENER HÖHE, Spulenbindung bei 1,190 Zoll
• Auf dem Prüfstand erprobt und auf der Rennstrecke getestet
• Feuling® BeeHive® Ventilfedern müssen in der richtigen OFFENEN Stellung installiert werden
HÖHE, Anpassung des maximalen Hubs an die offene Höhe der Ventilfedern
HINWEIS: Econo BeeHive®-Kits sind direkter Ersatz ohne Bearbeitung oder
Kipphebelgehäuse-Freiraum erforderlich für Nocken mit bis zu 0,574" Hub für 99-04
Big Twin und 86-03 XL und bis zu 0,585 Zoll Hub für 05-17 Twin Cam.
• FÜR 84-04 EVO/TWIN CAM BIG TWIN, 86-03 XL, 95-02 BUELL
• 7°, 5/16-Zoll-Ventilschaft mit Original-Halternut
• FEULING OIL PUMP CORP. 1122
ECONO BEEHIVE® VENTILFEDER-KITS FÜR HARLEY DAVIDSON
412.51 €
spannungsarmer konischer eiförmiger Draht
• Verfügt über eine extrem hohe Ermüdungslebensdauer
• Verwendet ein viel kleineres und leichteres Gewicht
Halter zur Reduzierung des Ventilgewichts und zur Schaffung
schnellere Drehzahl und sanftere Bewegung
• Entwickelt, um den Anforderungen der Leistung gerecht zu werden
Motoren mit 0,585" und kleineren Hubnockenwellen
• Verfügbar für 7 mm und 5/16" Ventile
• Kits enthalten: Econo BeeHive® Ventilfedern, leichte 7° Stahl
Halter, bearbeitete, wärmebehandelte Chromoly-Federsitze, Sitz
Unterlegscheiben, Ventilschlösser und ein Satz hochwertiger Viton®-Ventildichtungen
ausgestattet mit federbelastetem Ventilschaftabstreifersystem
• Sitzgewicht lb./eingebaute Höhe; 183 lbs. bei 1,760" (0,510" Hub), 175 lb. bei 1,785"
(0,535" Hub), 172 lb. bei 1,803" (0,553" Hub), 165 lb. bei 1,825" (0,574" Hub), 163
lb. bei 1,835 Zoll (0,585 Zoll Hub), 380 lb. bei 1,250 Zoll OFFENER HÖHE, Spulenbindung bei 1,190 Zoll
• Auf dem Prüfstand erprobt und auf der Rennstrecke getestet
• Feuling® BeeHive® Ventilfedern müssen in der richtigen OFFENEN Stellung installiert werden
HÖHE, Anpassung des maximalen Hubs an die offene Höhe der Ventilfedern
HINWEIS: Econo BeeHive®-Kits sind direkter Ersatz ohne Bearbeitung oder
Kipphebelgehäuse-Freiraum erforderlich für Nocken mit bis zu 0,574" Hub für 99-04
Big Twin und 86-03 XL und bis zu 0,585 Zoll Hub für 05-17 Twin Cam.
• Hergestellt aus hochwertigem
spannungsarmer konischer eiförmiger Draht
• Verfügt über eine extrem hohe Ermüdungslebensdauer
• Verwendet ein viel kleineres und leichteres Gewicht
Halter zur Reduzierung des Ventilgewichts und zur Schaffung
schnellere Drehzahl und sanftere Bewegung
• Entwickelt, um den Anforderungen der Leistung gerecht zu werden
Motoren mit 0,585" und kleineren Hubnockenwellen
• Verfügbar für 7 mm und 5/16" Ventile
• Kits enthalten: Econo BeeHive® Ventilfedern, leichte 7° Stahl
Halter, bearbeitete, wärmebehandelte Chromoly-Federsitze, Sitz
Unterlegscheiben, Ventilschlösser und ein Satz hochwertiger Viton®-Ventildichtungen
ausgestattet mit federbelastetem Ventilschaftabstreifersystem
• Sitzgewicht lb./eingebaute Höhe; 183 lbs. bei 1,760" (0,510" Hub), 175 lb. bei 1,785"
(0,535" Hub), 172 lb. bei 1,803" (0,553" Hub), 165 lb. bei 1,825" (0,574" Hub), 163
lb. bei 1,835 Zoll (0,585 Zoll Hub), 380 lb. bei 1,250 Zoll OFFENER HÖHE, Spulenbindung bei 1,190 Zoll
• Auf dem Prüfstand erprobt und auf der Rennstrecke getestet
• Feuling® BeeHive® Ventilfedern müssen in der richtigen OFFENEN Stellung installiert werden
HÖHE, Anpassung des maximalen Hubs an die offene Höhe der Ventilfedern
HINWEIS: Econo BeeHive®-Kits sind direkter Ersatz ohne Bearbeitung oder
Kipphebelgehäuse-Freiraum erforderlich für Nocken mit bis zu 0,574" Hub für 99-04
Big Twin und 86-03 XL und bis zu 0,585 Zoll Hub für 05-17 Twin Cam.
• FÜR 84-04 EVO/TWIN CAM BIG TWIN, 86-03 XL, 95-02 BUELL
• 7°, 5/16-Zoll-Ventilschaft mit Original-Halternut
• FEULING OIL PUMP CORP. 1122