EBC BRAKE PADS AND SHOES EBC DOUBLE H PAD SET

BREMSBELÄGE Aramidfasern haben ein hohes Gewicht, eine hohe Wärmestabilität und Abriebfestigkeit, um Vorteile gegenüber billigeren Produkten auf Stahlfaserbasis zu bieten. Sie bieten eine hervorragende Bremskraft ohne Geräusche und Rotorabrieb, selbst bei polierten Rotoren. Die weltweit meistverkauften organischen Scheibenbremsbeläge EBC-Bremsbeläge enthalten Aramidfasern; Hierbei handelt es sich um künstliche Hochleistungsfasern, die aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Festigkeit, Abriebfestigkeit und thermischen Stabilität häufig verwendet werden. Fingerspitzenkontrolle und starkes, vorhersehbares Bremsverhalten DOPPEL-H-SINTERMETALLPADS Bieten maximale Bremswirkung und halten doppelt so lange wie organische Beläge Mit der HH-Reibungsbewertung - der branchenweit höchsten SEMI-SINTERED "V" -PADS Neuartige halbgesinterte Konstruktion mit 30 Gew .-% Kupfer in einer organischen Matrix Dieses Design kombiniert die lange Lebensdauer eines Sinterkissens mit dem großartigen Gefühl und Fehlende Rotorschäden bei Sinterkissen Kann verwendet werden, um organische oder gesinterte Metallverbundkissen zu ersetzen. EPFA EXTREME LEISTUNGSBREMSBELÄGE Hervorragende Wärmezyklusfähigkeit Keine Blei-, Eisen- oder Stahlzusätze; Keine Rotorumrissätzung oder Rotorreibung mehr. Die Belagmischung enthält Molybdänmetall- und Wolframadditive, um die Reibungsleistung für die Lebensdauer des Belags zu verbessern. Hat die höchstmögliche Reibungsbewertung - 0,6 - für eine starke, lichtfreie Bremskraft Die neueste Bremsbelag aus gesintertem Metall Fusionstechnologie Superschnelles Einbetten, volle Reibung nach 10 bis 15 harten Stopps SFA-BREMSBELÄGE SFA-Bremsbeläge bieten starke Bremskraft, ein hervorragendes Gefühl und eine lange Lebensdauer der Bremsbeläge Rollerspezifische Bremsbelagmischungen Langlebigere SFA HH + -Verbundbeläge sind für erhältlich Anwendungen auswählen; Feature gesinterte Kupferlegierung GPFAX SINTERED ROAD RACE BREMSBELÄGE Neues Material verschleißt besser, verursacht weniger Rotor- / Scheibenverschleiß als frühere Materialien - Beläge sollten für vier oder fünf Rennen mit 20 bis 25 Runden geeignet sein (abhängig von der Länge der Rennstrecke). Für die Verwendung auf der Rennstrecke NUR Für den Einsatz auf Rennrädern mit Slick-Reifen und Hochleistungsbremssätteln Bieten Sie im Vergleich zu den GPFA-Bremsbelägen noch mehr Grip. Verblassungsfreie Bremskraft mit Fingerspitzensteuerung Verbesserter Wärmezyklus - Bremsbeläge können gefahren, gekühlt und wieder hergestellt werden Wird ohne Verlust der Bremsleistung verwendet. BREMSBELÄGE UND SCHUHE WARNUNG: GPFAX-Bremsbeläge sind nur für den Einsatz auf Rennstrecken / Strecken vorgesehen. Nicht für den Straßengebrauch. Diese Pads sind nur für Race / Track-Zwecke bestimmt. Jede andere Verwendung kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen. Doppel-H-Bremsbeläge aus gesintertem Metall EBC DOUBLE H PAD SET