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Kraftstoffregelung für jeden einzelnen Zylinder in einem kleineren Gehäuse. Kraftstoffeinstellung „Aufwärmen“ (Gerät liest die Motortemperatur und ermöglicht auf Grundlage der Messung Kraftstoff-/Zeiteinstellungen). Reduzierte Größe gegenüber dem PCIII USB. Einfache Installation. Stromversorgung über USB vom Computer; 9-Volt-Adapter wird nicht mehr benötigt. Integrierte Zwei-Positionen-Map-Umschaltfunktion. Kann jeden Single Pole Single Throw (SPST)-Schalter hinzufügen und zwischen zwei verschiedenen Kraftstoffmaps umschalten. Gang-/Geschwindigkeitseingang ermöglicht Map-Anpassung basierend auf dem Gang. Analogeingang ermöglicht dem Benutzer die Installation von beliebigen 0-5-Volt-Sensoren. Erstellen Sie eine Anpassungstabelle basierend auf analogem Eingang wie Ladedruck oder Temperatur. Power Commander V ermöglicht die Zuordnung jedes Zylinders einzeln und für jeden Gang mit angeschlossenem Gangpositionseingang. Mehr Tuning-Bereiche als PCIII USB. Verbessertes „Accel Pump“-Dienstprogramm. Für Offroad und ATV siehe entsprechenden Katalog unter Moose Power Commanders. Hergestellt in den USA. SEKUNDÄRES KRAFTSTOFFMODUL. Der „Basis“-Modus ermöglicht Ihnen eine einzelne Kraftstofftabelle, die einfach die angeforderte Kraftstoffänderung gleichzeitig in die oberen und unteren Einspritzdüsenmodule einträgt. Ermöglicht die Anpassung aller acht Einspritzdüsen. Ermöglicht die Verwendung des Dynojet Quick Shifter-Sensors an Motorrädern mit acht Einspritzdüsen, was zusätzliche Kraftstoffsteuerung und Schaltfunktionalität bietet. Sie können auch jede Einspritzdüse separat zuordnen obere und untere Einspritzdüsen um bis zu +250/-100 % Wenn der Gangpositionseingang an Ihr PCV angeschlossen ist, können Sie alle Einspritzdüsen pro Gang einstellen. Verbindung zum PCV über ein einzelnes Kabel. Der „Basismodus“ ist die perfekte Einstellung für modifizierte Motoren, die mehr Kraftstoff benötigen, als vier Einspritzdüsen liefern können, aber nicht jeden Zylinder und jeden Gang einzeln abbilden müssen. Verbindung mit der oberen Einspritzdüsenleiste über OEM-Stecker. Verfügbarkeit siehe Anwendungstabelle. QUICK SHIFTER-ERWEITERUNGSMODUL. Das QEM ermöglicht die Verwendung des Dynojet Quick Shifter-Sensors mit Power Commander V bei Motorrädern mit acht Einspritzdüsen. Sobald der Sensor angeschlossen ist, verfügen Sie über die volle Quick Shifter-Funktionalität. Das QEM wird an die oberen Einspritzdüsen und dann an das PCV angeschlossen. POWER COMMANDER V HINWEIS: Das QEM ist bei Verwendung des SFM nicht erforderlich. Power Commander V PC-V YAM W/I R3 ABS
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