Zu Produktinformationen springen
Dyna 2000HD2-7 Progr. Ignition Dual Fire Kit für Harley-Davidson
Die Dyna 2000 ist ein Plug-In-Upgrade der elektronischen Zündverstellung der neueren Harley-Modelle und bietet Ihnen: 1. Vier programmierbare Zündverstellungskurven, darunter eine Schnellkurve, die eine mechanische Zündverstellung für Hot-Rod-Motoren simuliert 2. Erweiterte Zündverstellungskurvenfunktionalität mit der Option zur Verwendung einer Unterdruck-Zündverstellungskompensation über einen VOES-Schalter 3. Vier unabhängige Drehzahlbegrenzereinstellungen von 6.000 bis 7.500 U/min 4. Verzögerungsmodus für Motorräder mit Turbolader und Nitrous-Motorräder, der die Auswahl einer Zündverzögerung von 5, 7 oder 10 Grad bei Aktivierung des Verzögerungseingangs ermöglicht 5. Funktioniert mit der serienmäßigen Harley-Pick-up-Zündung 6. Verfügbar als Dual Fire oder wählbarer Single/Dual Fire-Modus 7. Drehzahlmesser-Ausgangskabel 8. Statische Zeit-LED Das separat erhältliche Programmierkit von Dyna bietet Ihnen Zugriff auf noch mehr programmierbare Funktionen und jede Menge Datenaufzeichnungsoptionen. Dyna 2000-Module werden bei Zündmodellen ab 1991 einfach in den vorhandenen Werkskabelbaum eingesteckt Für den Einbau der Dyna 2000 an Motorrädern bis Baujahr 1990 ist ein Verlängerungskabelbaum erhältlich. Diese Zündmodule können mit der Original-Zündspule betrieben werden, wir empfehlen jedoch Dyna-Zündspulen mit einem Primärwiderstand von 2,5 bis 3 Ohm. Wie bei jeder elektronischen Zündung ist die Verwendung von Zündkabeln mit Kohlenstoffkern und Entstörfilter unerlässlich.
Ersetzt OEM:
Dyna 2000HD2-7 Progr. Ignition Dual Fire Kit für Harley-Davidson
348.87 €
Die Dyna 2000 ist ein Plug-In-Upgrade der elektronischen Zündverstellung der neueren Harley-Modelle und bietet Ihnen: 1. Vier programmierbare Zündverstellungskurven, darunter eine Schnellkurve, die eine mechanische Zündverstellung für Hot-Rod-Motoren simuliert 2. Erweiterte Zündverstellungskurvenfunktionalität mit der Option zur Verwendung einer Unterdruck-Zündverstellungskompensation über einen VOES-Schalter 3. Vier unabhängige Drehzahlbegrenzereinstellungen von 6.000 bis 7.500 U/min 4. Verzögerungsmodus für Motorräder mit Turbolader und Nitrous-Motorräder, der die Auswahl einer Zündverzögerung von 5, 7 oder 10 Grad bei Aktivierung des Verzögerungseingangs ermöglicht 5. Funktioniert mit der serienmäßigen Harley-Pick-up-Zündung 6. Verfügbar als Dual Fire oder wählbarer Single/Dual Fire-Modus 7. Drehzahlmesser-Ausgangskabel 8. Statische Zeit-LED Das separat erhältliche Programmierkit von Dyna bietet Ihnen Zugriff auf noch mehr programmierbare Funktionen und jede Menge Datenaufzeichnungsoptionen. Dyna 2000-Module werden bei Zündmodellen ab 1991 einfach in den vorhandenen Werkskabelbaum eingesteckt Für den Einbau der Dyna 2000 an Motorrädern bis Baujahr 1990 ist ein Verlängerungskabelbaum erhältlich. Diese Zündmodule können mit der Original-Zündspule betrieben werden, wir empfehlen jedoch Dyna-Zündspulen mit einem Primärwiderstand von 2,5 bis 3 Ohm. Wie bei jeder elektronischen Zündung ist die Verwendung von Zündkabeln mit Kohlenstoffkern und Entstörfilter unerlässlich.
Ersetzt OEM: