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Breakout-Box 3x18PT-Adapter ECM 14/18-up für Harley-Davidson
Diese Breakout-Box ist ein einfach zu bedienendes Werkzeug zum Messen von Ein- und Ausgangssignalen des elektronischen Steuergeräts (ECM) und aller zugehörigen Sensoren und Module von Motorrädern mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI). Dies ist sogar bei laufendem Motorrad möglich. Die Breakout-Box wird mit dem separat erhältlichen T-Stecker verbunden, der zwischen ECM und Hauptstecker geschaltet wird. So haben Sie mit den Messspitzen Ihres Multimeters oder Oszilloskops einfachen Zugriff auf alle Anschlüsse, um Ein- und Ausgangssignale zu messen und die Verkabelung zu überprüfen. Die Breakout-Box wird mit einem praktischen Gehäuse geliefert, in dem auch zusätzliche T-Stecker untergebracht werden können. Die T-Stecker sind für Einspritzsysteme von Delphi und Magneti Marelli, Blinkermodule (TSM), Blinker-Sicherheitsmodule (TSSM) und Freisprech-Sicherheitsmodule (HFSM) sowie für das Einspritz- und Karosseriesteuergerät (BCM) der neuesten Modelle mit Harley-LAN, auch bekannt als CAN-Bus-Systeme, erhältlich. Die T-Stecker werden mit übersichtlichen Pinbelegungen geliefert. Außerdem ist ein Kit mit 73 gängigen Steckverbindern für zerstörungsfreie Diagnosevorgänge an allen anderen Stellen des Kabelbaums erhältlich.
Ersetzt OEM:
Breakout-Box 3x18PT-Adapter ECM 14/18-up für Harley-Davidson
772.15 €
Diese Breakout-Box ist ein einfach zu bedienendes Werkzeug zum Messen von Ein- und Ausgangssignalen des elektronischen Steuergeräts (ECM) und aller zugehörigen Sensoren und Module von Motorrädern mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI). Dies ist sogar bei laufendem Motorrad möglich. Die Breakout-Box wird mit dem separat erhältlichen T-Stecker verbunden, der zwischen ECM und Hauptstecker geschaltet wird. So haben Sie mit den Messspitzen Ihres Multimeters oder Oszilloskops einfachen Zugriff auf alle Anschlüsse, um Ein- und Ausgangssignale zu messen und die Verkabelung zu überprüfen. Die Breakout-Box wird mit einem praktischen Gehäuse geliefert, in dem auch zusätzliche T-Stecker untergebracht werden können. Die T-Stecker sind für Einspritzsysteme von Delphi und Magneti Marelli, Blinkermodule (TSM), Blinker-Sicherheitsmodule (TSSM) und Freisprech-Sicherheitsmodule (HFSM) sowie für das Einspritz- und Karosseriesteuergerät (BCM) der neuesten Modelle mit Harley-LAN, auch bekannt als CAN-Bus-Systeme, erhältlich. Die T-Stecker werden mit übersichtlichen Pinbelegungen geliefert. Außerdem ist ein Kit mit 73 gängigen Steckverbindern für zerstörungsfreie Diagnosevorgänge an allen anderen Stellen des Kabelbaums erhältlich.
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