Komplette Übertragung FX-Modelle 2.44:1 Für Harley-Davidson
4,066.75 €
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Komplette Übertragung FX-Modelle 2.44:1 Für Harley-Davidson
Passend für alle 4-Gang Big Twin Rahmen von 1970 bis Anfang 1984 und in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich. Eine Version verfügt über einen 2,44:1 kürzer übersetzten ersten Gang und einen 1,35:1 kürzer übersetzten dritten Gang – eine ideale Kombination für FX-Modelle. Die andere Version verfügt über einen 2,60:1 kürzer übersetzten ersten Gang und einen 1,35:1 kürzer übersetzten dritten Gang und ist ideal für FL-Modelle. Die Schaltkupplungen und Schaltklauen sind um 0,020 Zoll verbreitert, um Absplitterungen zu vermeiden. Die Getriebegehäuse bestehen aus 356 Aluminiumgussteilen, die auf T6 wärmebehandelt und für die Aufnahme von Riemenscheiben freigegeben sind. Im Lieferumfang enthalten ist ein Satz Tachometerzahnräder für Tachometer mit einer Übersetzung von 1:1. Getrieberitzel und Kupplungsarm sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden. Perfekt für alle, die neue Motorräder bauen oder ihr Originalgetriebe ersetzen möchten, das sie schon einmal zu oft im Stich gelassen hat.
Ersetzt OEM:
Komplette Übertragung FX-Modelle 2.44:1 Für Harley-Davidson
4,066.75 €
Passend für alle 4-Gang Big Twin Rahmen von 1970 bis Anfang 1984 und in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich. Eine Version verfügt über einen 2,44:1 kürzer übersetzten ersten Gang und einen 1,35:1 kürzer übersetzten dritten Gang – eine ideale Kombination für FX-Modelle. Die andere Version verfügt über einen 2,60:1 kürzer übersetzten ersten Gang und einen 1,35:1 kürzer übersetzten dritten Gang und ist ideal für FL-Modelle. Die Schaltkupplungen und Schaltklauen sind um 0,020 Zoll verbreitert, um Absplitterungen zu vermeiden. Die Getriebegehäuse bestehen aus 356 Aluminiumgussteilen, die auf T6 wärmebehandelt und für die Aufnahme von Riemenscheiben freigegeben sind. Im Lieferumfang enthalten ist ein Satz Tachometerzahnräder für Tachometer mit einer Übersetzung von 1:1. Getrieberitzel und Kupplungsarm sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden. Perfekt für alle, die neue Motorräder bauen oder ihr Originalgetriebe ersetzen möchten, das sie schon einmal zu oft im Stich gelassen hat.
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