Kettenantriebs-Camchest-Kits für M-Eight für Harley Davidson
2,473.48 €
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• Alle Teile in jedem Kit sind aufeinander abgestimmt, um höchste Qualität, Passform, Verarbeitung und Leistung zu gewährleisten
• Ölpumpe und Nockenplatte sind aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigt und haben eine blau eloxierte Oberfläche
• Durchgangsstopfen sind für Wartungsarbeiten abnehmbar
• Unabhängige Spülabschnitte für den Schwungradhohlraum und die Nockenkammer
• Schmutzsiebe in beiden Auffangbehältern
• Erhöhte Öldurchflusskapazität sowohl auf der Zufuhr- als auch auf der Spülseite
• Einstellbares Druckbegrenzungsventil ist mit der im Motor installierten Einheit einstellbar
• S&S Quickee-Stößelstangen mit verchromten Stößelstangenrohren
• S&S Premium-Stößel
• Stößelmanschetten aus Billet-Aluminium haben eine harteloxierte schwarze Beschichtung und sind stärker als die Originalteile, um Verformungen zu vermeiden
• Verbessert die Stößelstabilität in Situationen mit hohem Hub
• 465 Torque Cam Kits sind die ideale Wahl für Tourenrad-Anwendungen
• 540 Kits sind für Tourenräder, um das Drehmoment unter 6000 U/min zu erhöhen
• Alle Kits enthalten die notwendigen Dichtungen, Lager und Hardware für eine vollständige Installation
• Weitere Camchest-Kits für M-Eight finden Sie im Parts Europe 2021 FatBook
• KETTENANTRIEBSKITS FÜR 17-21 ÖLKÜHLTE M-EIGHT
• CHROM-STÖSSELROHRE
• Mit 550 Betten
• S&S-ZYKLUS 310-1082B
Kettenantriebs-Camchest-Kits für M-Eight für Harley Davidson
2,473.48 €
• Ölpumpe und Nockenplatte sind aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigt und haben eine blau eloxierte Oberfläche
• Durchgangsstopfen sind für Wartungsarbeiten abnehmbar
• Unabhängige Spülabschnitte für den Schwungradhohlraum und die Nockenkammer
• Schmutzsiebe in beiden Auffangbehältern
• Erhöhte Öldurchflusskapazität sowohl auf der Zufuhr- als auch auf der Spülseite
• Einstellbares Druckbegrenzungsventil ist mit der im Motor installierten Einheit einstellbar
• S&S Quickee-Stößelstangen mit verchromten Stößelstangenrohren
• S&S Premium-Stößel
• Stößelmanschetten aus Billet-Aluminium haben eine harteloxierte schwarze Beschichtung und sind stärker als die Originalteile, um Verformungen zu vermeiden
• Verbessert die Stößelstabilität in Situationen mit hohem Hub
• 465 Torque Cam Kits sind die ideale Wahl für Tourenrad-Anwendungen
• 540 Kits sind für Tourenräder, um das Drehmoment unter 6000 U/min zu erhöhen
• Alle Kits enthalten die notwendigen Dichtungen, Lager und Hardware für eine vollständige Installation
• Weitere Camchest-Kits für M-Eight finden Sie im Parts Europe 2021 FatBook
• KETTENANTRIEBSKITS FÜR 17-21 ÖLKÜHLTE M-EIGHT
• CHROM-STÖSSELROHRE
• Mit 550 Betten
• S&S-ZYKLUS 310-1082B