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• NUR für den Einsatz auf der Rennstrecke
• Bietet noch mehr Grip
im Vergleich zu den GPFA-Pads
• Verbesserte Wärmezyklen – Pads können gefahren werden, dürfen
abkühlen und ohne Verlust der Bremsleistung wiederverwendet werden
• Neues Material ist verschleißfester und verursacht weniger Rotor-/Scheibenverschleiß
als bisherige Materialien – Pads sollten für vier oder
fünf Rennen mit 20 bis 25 Runden (je nach Rundenlänge der Strecke)
• Für den Einsatz auf Rennrädern mit Slick-Reifen und
Hochleistungsbremssättel
• Nachlassende Bremskraft mit Fingerspitzensteuerung
WARNUNG: GPFAX-Pads sind für den Einsatz auf Rennen/Rennstrecken vorgesehen
nur; nicht für den Straßengebrauch. Diese Pads sind
Nur für den Renn-/Rennstreckeneinsatz. Jede andere Verwendung
kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
• BMW S1000R 18-20
• GPFAX
• EBC GPFAX724HH
Bremsbeläge Gpfax Gesinterte Road Race Bremsbeläge für BMW
111.33 €
• Bietet noch mehr Grip
im Vergleich zu den GPFA-Pads
• Verbesserte Wärmezyklen – Pads können gefahren werden, dürfen
abkühlen und ohne Verlust der Bremsleistung wiederverwendet werden
• Neues Material ist verschleißfester und verursacht weniger Rotor-/Scheibenverschleiß
als bisherige Materialien – Pads sollten für vier oder
fünf Rennen mit 20 bis 25 Runden (je nach Rundenlänge der Strecke)
• Für den Einsatz auf Rennrädern mit Slick-Reifen und
Hochleistungsbremssättel
• Nachlassende Bremskraft mit Fingerspitzensteuerung
WARNUNG: GPFAX-Pads sind für den Einsatz auf Rennen/Rennstrecken vorgesehen
nur; nicht für den Straßengebrauch. Diese Pads sind
Nur für den Renn-/Rennstreckeneinsatz. Jede andere Verwendung
kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
• BMW S1000R 18-20
• GPFAX
• EBC GPFAX724HH