TFI AFR+ Gen4 F*ST16-17 schwarzes Messgerät für Harley-Davidson
642.89 €
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TFI AFR+ Gen4 F*ST16-17 schwarzes Messgerät für Harley-Davidson
Die Zeiten der Abhängigkeit vom Leistungsprüfstand sind vorbei. Die Anzeige des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (AFR) in realen Fahrsituationen ist der neue Standard. Das AFR+ vereint zwei Technologien in einem System und ist damit das leistungsstärkste und benutzerfreundlichste Tuning-Gerät auf dem Markt. AFR+ kombiniert einen EFI-Regler mit einem Breitband-O2-Sensor und einer AFR-Anzeige, um dem Benutzer eine sofortige Kraftstoffoptimierung zu ermöglichen und Feedback zum Fahrzeugzustand auf der analogen Anzeige des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses zwischen 10 und 16 zu geben. Die Informationen der AFR-Anzeige reichen aus, um den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs zu optimieren. Das AFR+ verfügt über ein integriertes Huckepack-EFI-Steuerungssystem, das die serienmäßige ECU nicht ersetzt, sondern die Signale an die Einspritzdüsen überwacht und die Kraftstoffanpassungen basierend auf den Moduseinstellungen vornimmt. Das AFR+ kann auf Auto-Tune- oder Kraftstoffoptimierungsmodus programmiert werden. Der Auto-Tune-Modus passt die Kraftstoffkurve basierend auf den Eingangsdaten des Breitband-O2-Sensors sofort an den gewünschten AFR-Wert an. Der Kraftstoff-Trimmmodus ermöglicht es dem Benutzer, die Zünddauer der Einspritzdüsen sofort zu ändern. Das AFR+ verfügt über eine Druckknopfschnittstelle am Messgerät, die dem Endbenutzer eine schnelle Feineinstellung für jeden Betriebsmodus ermöglicht. Das AFR-Messgerät hat einen Durchmesser von 52 mm (2 1/16 Zoll), sodass verschiedene Montagesysteme von Drittanbietern verwendet werden können. Dank der selbstregulierenden Hintergrundbeleuchtung sind die AFR-Werte sowohl tagsüber als auch nachts gut ablesbar.
Ersetzt OEM:
TFI AFR+ Gen4 F*ST16-17 schwarzes Messgerät für Harley-Davidson
642.89 €
Die Zeiten der Abhängigkeit vom Leistungsprüfstand sind vorbei. Die Anzeige des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses (AFR) in realen Fahrsituationen ist der neue Standard. Das AFR+ vereint zwei Technologien in einem System und ist damit das leistungsstärkste und benutzerfreundlichste Tuning-Gerät auf dem Markt. AFR+ kombiniert einen EFI-Regler mit einem Breitband-O2-Sensor und einer AFR-Anzeige, um dem Benutzer eine sofortige Kraftstoffoptimierung zu ermöglichen und Feedback zum Fahrzeugzustand auf der analogen Anzeige des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses zwischen 10 und 16 zu geben. Die Informationen der AFR-Anzeige reichen aus, um den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs zu optimieren. Das AFR+ verfügt über ein integriertes Huckepack-EFI-Steuerungssystem, das die serienmäßige ECU nicht ersetzt, sondern die Signale an die Einspritzdüsen überwacht und die Kraftstoffanpassungen basierend auf den Moduseinstellungen vornimmt. Das AFR+ kann auf Auto-Tune- oder Kraftstoffoptimierungsmodus programmiert werden. Der Auto-Tune-Modus passt die Kraftstoffkurve basierend auf den Eingangsdaten des Breitband-O2-Sensors sofort an den gewünschten AFR-Wert an. Der Kraftstoff-Trimmmodus ermöglicht es dem Benutzer, die Zünddauer der Einspritzdüsen sofort zu ändern. Das AFR+ verfügt über eine Druckknopfschnittstelle am Messgerät, die dem Endbenutzer eine schnelle Feineinstellung für jeden Betriebsmodus ermöglicht. Das AFR-Messgerät hat einen Durchmesser von 52 mm (2 1/16 Zoll), sodass verschiedene Montagesysteme von Drittanbietern verwendet werden können. Dank der selbstregulierenden Hintergrundbeleuchtung sind die AFR-Werte sowohl tagsüber als auch nachts gut ablesbar.
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