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Accel SLM05 Injektionseinheit FLH08-09 für Harley-Davidson
Mit dem Selbstlernmodul von Accel gewinnen Sie die Kontrolle über Ihr Fahrzeug mit Einspritzung zurück. Dieses Modul eliminiert das Knallen und Knallen, das durch Fehlprogrammierung der Motorsteuerung aufgrund von Ansaug- und Auspuffmodifikationen entsteht. Das SLM von Accel ist eines der einfachsten Einspritzsteuerungen, da es über eine automatische Selbstlerntechnologie verfügt, die sich während der Fahrt an wechselnde Lasten, Wetterbedingungen und Höhenlagen anpasst. Es kalibriert und optimiert außerdem Modifikationen wie Auspuffrohre, Ansaugung, Luftfilter, Nockenwellen usw. Es sind keine kostspieligen Prüfstandsmessungen, das Herunterladen von Kalibrierungsdateien auf einen Laptop oder das erneute Flashen der werkseitigen Motorsteuerung erforderlich – einfach anschließen und losfahren. Das Modul verfügt über direkte Steckverbindungen für den OEM-Drosselklappensensor, den Kurbelwellensensor und die Lambdasonden. Geräte für Modelle ohne werkseitige Lambdasonden werden mit einer Lambdasonde und einem Anschweiß-Sensorstopfen geliefert. So wird Ihr Motorrad mit der neuesten und bewährten „Closed Loop“-Technologie ausgestattet, die für höhere Motoreffizienz und damit verbesserte Leistung sorgt. Die SLM-Kraftstoffeinspritzsteuerungen von Accel sind für die meisten Harley-Modelle mit Kraftstoffeinspritzung ab 1995 erhältlich.
Ersetzt OEM:
Accel SLM05 Injektionseinheit FLH08-09 für Harley-Davidson
725.26 €
Mit dem Selbstlernmodul von Accel gewinnen Sie die Kontrolle über Ihr Fahrzeug mit Einspritzung zurück. Dieses Modul eliminiert das Knallen und Knallen, das durch Fehlprogrammierung der Motorsteuerung aufgrund von Ansaug- und Auspuffmodifikationen entsteht. Das SLM von Accel ist eines der einfachsten Einspritzsteuerungen, da es über eine automatische Selbstlerntechnologie verfügt, die sich während der Fahrt an wechselnde Lasten, Wetterbedingungen und Höhenlagen anpasst. Es kalibriert und optimiert außerdem Modifikationen wie Auspuffrohre, Ansaugung, Luftfilter, Nockenwellen usw. Es sind keine kostspieligen Prüfstandsmessungen, das Herunterladen von Kalibrierungsdateien auf einen Laptop oder das erneute Flashen der werkseitigen Motorsteuerung erforderlich – einfach anschließen und losfahren. Das Modul verfügt über direkte Steckverbindungen für den OEM-Drosselklappensensor, den Kurbelwellensensor und die Lambdasonden. Geräte für Modelle ohne werkseitige Lambdasonden werden mit einer Lambdasonde und einem Anschweiß-Sensorstopfen geliefert. So wird Ihr Motorrad mit der neuesten und bewährten „Closed Loop“-Technologie ausgestattet, die für höhere Motoreffizienz und damit verbesserte Leistung sorgt. Die SLM-Kraftstoffeinspritzsteuerungen von Accel sind für die meisten Harley-Modelle mit Kraftstoffeinspritzung ab 1995 erhältlich.
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