Como realizar el rodaje del motor Harley-Davidson

Wenn der Motor völlig neu ist, haben wir ein internes Komponentenkit wie Kolben, Zylinder oder Big Bohrungskit wieder aufgebaut oder installiert. Wir müssen einen Motoraufnahmen durchführen, damit die neuen Komponenten zwischen ihnen angepasst werden.

Während der Drehzeit erzeugen die neuen Komponenten zu übermäßige Reibung und Temperatur, sodass es notwendig ist, bestimmte Verfahren zu befolgen, damit die mechanischen Elemente korrekt "sich niederlassen" und so ihre Nutzungsdauer verlängern. In der gleichen Weise erzeugt diese erhöhte Bestandteil der Komponente eine große Menge an Metallpartikelabfällen, die nach der Dreharbeiten mit einem Ölwechsel entfernt werden muss.

Obwohl es viele Verfahren zur Durchführung dieser Dreharbeiten gibt, empfehlen die meisten Hersteller und Experten zwei grundlegende Punkte, um zu berücksichtigen: Vermeiden Sie übermäßige Heizung und behandeln Sie den Motor mit einer dauerhaften Zeit dieses Zeitraums. Ich habe ein Fragment der Schießempfehlungen des renommierten amerikanischen Herstellers S & S -Zyklus angepasst, wahrscheinlich eines der Unternehmen, das am meisten aus der Welt kennt, wie man sich um sie kümmert und insbesondere wie man sie brechen kann, seit in den letzten 60 Jahre haben sie sich dazu gebracht, sie an die Grenze im Wettbewerb zu bringen:

1. Erststart -up. Der Motor betreibt ungefähr 1250-1750 U / min. Drehen Sie den Gaspedal nicht in diesem Zeitraum zum Laden, da die Hinternverbindungen zu diesem Zeitpunkt anfällig für Fehler sind (der Motor ist kalt und hat sich noch nicht erweitert). Während dieser Zeit überprüft es, dass der Öldruck normal ist, dass das Öl in den Öltank zurückkehrt und keine Lecks vorhanden sind.
2. Schalten Sie den Motor aus und prüfen Sie, ob Lecks oder andere Probleme vorhanden sind. Lassen Sie den Motor abkühlen, um zu berühren.
3. Nachdem der Motor abgekühlt ist, starten Sie erneut und lassen Sie den Motor ein wenig erwärmen. Der Motor sollte nicht länger als drei oder vier Minuten funktionieren. Wenn die Zylinder an die Berührung erhitzt werden (ungefähr 60 ° C), schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn auf Raumtemperatur abkühlen. Folgen Sie den gleichen Vorsichtsmaßnahmen wie für den ersten Start -up und suchen Sie weiter nach Anomalien.
4. Wiederholen Sie diesen Vorgang 3 oder 4 Mal. Der Motor sollte etwas länger dauern, bis die Temperatur leicht erhöht wird (+15 ° C). Puedes ir aumentando ligeramente las rpm, varía suavemente las rpm de 0 hasta 2500 rpm en el ciclo final. Machen Sie sich mit der endgültigen Konfiguration der Vergasung/Injektion zu diesem Zeitpunkt nicht zu sehr, da die Leerlaufgeschwindigkeit und die Mischung nicht korrekt konfiguriert werden können, wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht. Der Motor sollte diese Temperatur während dieser Zyklen nicht erreichen. Nachdem der Motor zum letzten Mal bei Raumtemperatur abgekühlt wurde, ist er bereit, den Motorfilmprozess von 1500 Kilometer zu starten.
5. Die ersten 80 Kilometer sind für Segmente und Kolben kritischer. In dieser Zeit ist es wahrscheinlicher, dass Motorschäden in dieser Zeit auftreten. Halten Sie die Temperatur niedrig, ohne 2500 U / min zu überschreiten. Vermeiden Sie das Überladen des Motors, Fahren mit sehr hohen Atmosphärentemperaturen oder kreisförmiger städtischer Verkehr. Die Motordrehzahl variiert ständig, zwingt sie jedoch nicht. Es wird empfohlen, das Öl nach diesen 80 Kilometern zu wechseln.
6. Die nächsten 800 Kilometer müssen durchgeführt werden, indem der Motor nicht mehr als 3500 U/min oder 100 km/h betrieben wird. Vermeiden Sie kontinuierliche konstante Geschwindigkeiten und überlasten Sie den Motor nicht. Die Motordrehzahl variiert.
7. Für den Rest der ersten 1500 Kilometer kann der Motor normal, aber konservativ verwendet werden. Mit der Drehzahl können Sie liberaler sein und das Motorrad kann mit normalen Straßengeschwindigkeiten betrieben werden. Vermeiden Sie Überhitzung oder übermäßige Ladung in den Motor: Ohne plötzliche Beschleunigungen, Power Bank -Tests, übermäßige Geschwindigkeit usw.
8. Überprüfen Sie nach 1500 Kilometern die Einstellung der Injektion oder Vergaser.
Motoröl wechseln. Es wird empfohlen, einen internen Reiniger als zu verwenden Motorspülung Vor dem Entleeren von Öl und Füllung mit synthetischem Öl. Das Motorrad kann jetzt normal betrieben werden.
9. Viel Spaß!