Cómo se utiliza la llave dinamométrica: para qué sirve el par de apriete

Si eres aficionado a la mecánica, seguro que más de una vez has leído en algún manual procedimientos para utilizar el par de apriete o de torsión de alguna tuerca o tornillo. Sie denken vielleicht, Sie benötigen kein fester Drehmoment, um die Zündkerzen zu wechseln, oder um die Auspuffschrauben wieder aufzunehmen. Statistiken zeigen jedoch, dass die Schrauben die meiste Zeit mehr als nötig erzwingen, was zu beschädigten Pausen und Fäden führt.

In diesem Tutorial werden wir versuchen, auf einfache Weise zu erklären, was das Straffing -Drehmoment bedeutet, was seine Nützlichkeit ist und wie man sie überprüft.

Eine Schraube ist ein "fettes" Dock

Um zu verstehen, wie eine Schraube funktioniert, müssen Sie versuchen, sie als ein sehr starres Dock anzusehen, aber das kann beim Drücken (Strecken) festgezogen werden und die Spannung aufgrund der Reibung zwischen Ihrem Körper und dem Material, das sich drückt, aufrechterhalten.

Jede Schraube ist so ausgelegt, dass eine bestimmte Spannung unterstützt wird. Por debajo de esta tensión, el tornillo no se estirará lo suficiente y acabará aflojándose. Si la tensión de trabajo es superada, el tornillo se deformará y se romperá.

Midiendo la tensión

La clave consiste entonces, en ser capaces de medir la tensión que aplicamos a cada tornillo. Im Idealfall wäre es, die Dehnung direkt zu messen, aber dies ist sehr kompliziert und unverändert (obwohl es in hohen Tech -Anwendungen Schrauben mit Stretchsensoren gibt).

In den meisten Anwendungen wird eine andere Art von indirekter und weniger präziser Schätzung verwendet, die aus der Messung des Anziehungsdrehmoments oder der Torsionskraft beim Drehen der Schraube und des Aussagens dieser Kraft bestehend besteht.

La llave dinamométrica

Ohne technische Daten zu gehen, können wir den dynamometrischen Schlüssel als Gerät definieren, das die Torsionskraft messen kann, mit der wir eine Schraube oder ein Gewinde drücken (ihr Anspannungsdrehmoment).

Existen diferentes tipos de llaves dinamométricas, esta son las más utilizadas:

• La más sencilla es la de dial, donde un puntero nos indica la desviación generada al realizar el apriete.

• De reloj, muy similar a la anterior, pero con un dial y una aguja que gira en su interior.

• De salto o click, donde se tensa un muelle interno al seleccionar el par de apriete (moviendo el mango) y la llave se desliza, emitiendo un “click” al llegar al par seleccionado.

• Elektronisch Disponen de un sensor interno que mide el par de apriete y emite un sonido y vibración al alcanzarlo.

Unidades de medida

Es importante conocer y saber interpretar las diferentes unidades en las que se nos presentan los datos de apriete. Si nos dan una medida en unidades diferentes a las de nuestro instrumento, tendremos que convertirlas:

Sistema métrico decimal		Sistema anglosajón
newton-metro (Nm)	kilogramo-metro (kg-m)	libras-pie (ft-lbs)	libras-pulgada (in-lbs)
1	0,10	0,7	8,9
5	0,50	3,7	44,3
10	1	7,4	88,5
20	2	14,7	177,0
30	3	22,1	265,5
40	4	29,5	354,0
50	5	36,9	442,5
60	6	44,2	531,0

 

Para la conversión, podemos utilizar las tablas que vienen con la herramienta, una calculadora o recurrir a Google. Las dinamométricas electrónicas suelen realizar la conversión automáticamente.

Einige Hersteller liefern uns ein Winkelstressdrehmoment (es wird normalerweise in Hintern, Kurbelwelle usw. verwendet). Zu diesem Zweck werden wir das Anziehen mit dem dynamometrischen Anziehen anwenden und dann einen Goniometer oder einen Winkelmesser verwenden.

Einige digitale dynamometrische Funktionen haben diese integrierte Funktion.

Tipps verwenden

A la hora de trabajar con una llave dinamométrica, es fundamental conocer su uso y mantenimiento, para lo que recurriremos al Manuel del fabricante (es muy importante leerlo y comprenderlo). Del mismo modo, hay que seguir las recomendaciones de apriete del manual de taller del vehículo con el que trabajamos, pues a veces, a parte del par de apriete, también nos dan una secuencia de apriete para no distorsionar las piezas durante el montaje.

• Sie sind empfindliche Instrumente, drücken oder verwenden Sie sie nicht, um Schrauben zu lösen.
• Sie werden im Allgemeinen mit dem Zifferblatt auf 0 gespeichert, um sie nicht barfuß zu machen (manuelle Konsult).
• Schmieren Sie die Schrauben nicht zum Ziehen oder fetten Sie es nicht, es sei denn, im Workshop -Handbuch angegeben (wenn wir die Reibung ändern, ändern wir das Anziehungsdrehmoment).
• Sie müssen von Zeit zu Zeit betont werden (wenden Sie sich wieder über das Handbuch des Herstellers).
• Wenn wir Extenders verwenden, müssen wir es immer bei 90 ° tun, damit das Drehmoment nicht geändert wird.
• Sie sind nicht nützlich, wenn sie gerettet werden. Es ist wichtig, sich jederzeit an seine Verwendung zu gewöhnen, die Anziehungspaare des Handbuchs zu lesen und sie mit dem Werkzeug anzuwenden (das Torsionspaar unseres Unterarms ist sehr ungenau und hängt sehr davon ab, was wir gefrühstückt haben).