Kurz vor der COVID19-Pandemie kündigte Harley-Davidson die Idee, ein mittelschweres Motorrad mit parallelen Zylindern mit dem Namen mit mittlerem Verschiebungsmotorrad herzustellen 338r. Dieses Modell nahm "ausgeliehene" Stücke und Motor der Benelli 302s (Markeneigenschaft des chinesischen HerstellersQianjiang).
Das Produktionsmodell
Dieses Projekt hat zu einem 350 -cm3 -Modell geführt X350 (HD350), von der Firma in China hergestellt Zhejiang Jishg Motor Vehicle Co., Ltd., eine gemeinsame Firma, die von Harley-Davidson und gegründet wurdeQianjiang.
Wie wir auf den Fotografien sehen können, die für die Homologation (momentan in China) präsentiert werden, ist die Ästhetik von den Wettbewerben von inspiriertFlache Strecke.
Obwohl vorerst nicht zu viele Daten veröffentlicht wurden, ist bekannt, dass die Reifen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten sind. Die Federung und die Bremsen stammen direkt aus den Benelli 302s, einschließlich der Blütenblätter -Frontscheiben und der umgekehrten Gabel.
Die große Schwester
Gleichzeitig wird ein ähnliches Modell vorbereitet, aber von größerer Verschiebung, die Harley-Davidson X500 (HD500). Basierend auf dem Chassis und dem Motor des Benelli Leoncino 500. ähnlich dem X350 verfügt es über größere Bremsscheiben und eine Pinzette mit radialen Montage (direkt aus Leoncino 500) und sein Stil ist traditioneller als der des HD350, insbesondere im hinteren Teil.
Beide Modelle bestätigen die "Unternehmens" -Richtlinie (wie HD in ihrem Herkunftsland oft genannt wird), um mehr Märkte und Verbrauchsegmente zu durchdringen. Aber nachdem Harley-Davidson kürzlich die Präsentation der neuen Modelle für den 18. Januar 2023 angekündigt hat (zusammenfasst mit dem 120 Jubiläum der Marke) ist die Frage, die jeder gestellt wird:
Werden diese Modelle in den USA, in Europa und in den Rest der Welt ankommen?
Derzeit wurde seine Einführung in den Vereinigten Staaten bereits bis 2023 bestätigt.
Frank Burguera