Erzeugt der obere Bereich Ihres Motors zu viel Lärm?
Schluss mit dem lästigen „Ticken“ der Harley-Davidson-Schwinghebel.
Beim Harley Twin Cam Motor befindet sich zwischen der Kipphebelwelle und der Schraube, die diese verriegeln soll, ein Spalt. Durch diesen Spalt kann sich die Welle drehen und gegen die Schraube schlagen, was ein metallisches Geräusch verursacht, das oft fälschlicherweise der Hydraulik, den Stößeln oder der Nockenwelle zugeschrieben wird.
Kipphebelsperren eliminieren dieses Spiel, fixieren die Welle, damit sie sich nicht dreht und gegen den Bolzen schlägt, und beseitigen das störende Stößelgeräusch dauerhaft. Darüber hinaus zentrieren Kipphebelsperren die Kipphebelplatte, sodass sie immer in der gleichen Position bleibt. Dadurch werden unterschiedliche Verschleißmuster an Kipphebel und Ventilschaft vermieden und die Stößelstange besser in den Bohrungen ausgerichtet. Kipphebelsperren sind konisch geformt und fixieren Bolzen und Welle. Wichtig zu beachten: Dieses Gerät behebt keine Geräusche, die durch ein defektes Hydrauliksystem, eine defekte Nockenwelle oder einen defekten Zahnriemenspanner verursacht werden.
Twin Cam, Sportster und Evolution Big Twin Modelle erhältlich. Klicken Sie HIER für weitere Informationen.
1 Kommentar
Mi aporte xl 883 l del 2006 me hace un ruido, como un zumbido, por la parte delantera del motor, tienes alguna idea de que puede ser?
Gracias