Bei Reifen für Custom-Modelle entstehen Neuentwicklungen meist durch technologische Innovationen. Metzeler nutzte in diesem Fall modernste Technologie für chemische Färbeverfahren und präsentierte den legendären Marathon Ultra 888 mit orangefarbenen Seitenwänden, der offiziellen Rennfarbe der Metzeler Motor Company.
Diese für Harley-Davidson entwickelten Reifen bieten alle Funktionen der ME 888-Reihe mit dem ästhetischen Vorteil ihrer auffälligen Farbe und schaffen so individuelle Modelle, die auffallen.
Sie verfügen über eine innovative Gürtelstruktur mit einer einzelnen Lage Stahlkorde, die um eine 0°-Radialkarkasse gewickelt ist, eine von Metzeler patentierte Hochleistungstechnologie für die Vorder- und Hinterräder.
Stahl weist eine höhere Steifigkeit auf und ermöglicht dadurch eine Reduzierung des Reifengewichts.
Der radiale Stahlgürtel reduziert die dynamische Reifenverformung unter Fliehkräften und verleiht dem Reifen hervorragende Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Dank einer gleichmäßigeren Wärmeverteilung erhöht sich die Laufleistung und das Verschleißverhalten ist konstanter.
Sowohl bei Vorder- als auch bei Hinterreifen ist der Abstand im Kronenbereich größer, was zu mehr Elastizität und Dämpfung führt. Die Seitenwandpartie ist steifer und somit für schnelle Kurvenfahrten geeignet. Im Schulterbereich des Hinterrads ist der Abstand nochmals größer, was für mehr Feedback und sicheres Handling sorgt.
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2 Kommentare
Me gustan serán los proximosneumaticos para mí esporter
Para gustos… yo lo prefiero en rojo, verde o blanco.