Harley-Davidson hat das Ende der Produktion seiner Sportster Evolution-Motorräder im Herbst 2022 angekündigt.
Dies kommt nicht unerwartet, da die Einführung der neuen „Sportster S“-Reihe, ausgestattet mit einem moderneren, wassergekühlten Motor, der in der Lage ist, die neuen Vorschriften auf den Weltmärkten zu erfüllen, das Ende des legendären Modells einläutete.
Doch es scheint, dass für die Sportster noch nicht alles fertig ist: Die Marke SWM hat einen „Klon“ dieses Motorrads geschaffen und auf der Mailänder Messe EICMA einen Prototyp vorgestellt, der dem späteren kommerziellen Modell sehr ähnlich ist und im September 2023 in den Handel kommen könnte.
Der neue SWM V1200 Custom ist mit einem 45º V-Twin-Motor ausgestattet, der gekühlt wird durch Luft mit 1.202 ccm, 5-Gang-Getriebe und einer Leistung von 81,6 PS, angegebene Höchstgeschwindigkeit 200 km/h und 250 kg leer. Kommt Ihnen das bekannt vor?
Gegründet von Piero Sironi und Fausto Vergani, SWM (Sironi Vergani Vimercate Milano) war zwischen 1971 und 1987 eine der führenden Offroad-Marken ihrer Zeit. Sie werden Ihnen sagen: „Made in Italy.“
Die Wahrheit ist, dass der chinesische Riese im Jahr 2014 Brilliance Shineray Chongqing Automobile hat die Marke SWM vollständig übernommen . Das ist die Realität: „Made in China.“
Das muss aber nicht unbedingt negativ sein, zumindest nicht zunächst. Man sollte bedenken, dass in den USA seit den 1980er Jahren „Klone“ von Evolution-Motoren hergestellt werden und einige große amerikanische Marken diese Motoren schon lange in China, Taiwan oder Indien produzieren.
Alles hängt also von der Qualitätskontrolle ab. Vorerst müssen wir abwarten, bis ein Euro-5-zugelassenes Modell des bekannten „Sportster“-Motors erscheint, eine echte Herausforderung für jeden Hersteller.
Frank Burguera
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