Cómo se utiliza la llave dinamométrica: para qué sirve el par de apriete

Wie der Drehmomentschlüssel verwendet wird: wofür ist das Anzugsmoment

Wenn Sie mechanik lieben, sicherlich mehr als einmal haben Sie in einem manuellen Verfahren gelesen, um das Drehmoment oder Drehmoment einer Mutter oder Schraube zu verwenden. Sie denken vielleicht, dass Sie kein spannpaar benötigen, um die Zündkerzen zu wechseln oder die auspuffschrauben wieder festzuziehen. Statistiken zeigen jedoch, dass die Schrauben meistens mehr als nötig gezwungen werden, was zu Brüchen und beschädigten Gewinden führt.

In diesem tutorial werden wir versuchen, auf einfache Weise zu erklären, was das Anzugsdrehmoment bedeutet, was seine Nützlichkeit ist und wie es überprüft wird.

Eine Schraube ist eine "Fette" Feder”

Um zu verstehen, wie eine Schraube funktioniert, müssen Sie versuchen, Sie als eine sehr starre Feder zu sehen, die jedoch durch anziehen (dehnen) angezogen werden kann und die Spannung aufgrund der Reibung zwischen Ihrem Körper und dem Material aufrechterhält, das Sie festzieht.

Jede Schraube ist so ausgelegt, dass Sie einer bestimmten Spannung standhält. Unterhalb dieser Spannung dehnt sich die Schraube nicht ausreichend und löst sich schließlich. Wenn die Arbeitsspannung überschritten wird, verformt sich die Schraube und bricht.

Spannung Messen

Der Schlüssel ist dann, die Spannung Messen zu können, die wir auf jede Schraube anwenden. Idealerweise wäre es möglich, die Dehnung derselben direkt zu Messen, dies ist jedoch sehr kompliziert und unpraktisch(obwohl es in High-tech-Anwendungen Schrauben mit dehnungssensoren gibt).

In den meisten Anwendungen wird eine andere Art von Indirekter und weniger genauer Schätzung verwendet, die darin besteht, das Anzugsdrehmoment oder die torsionskraft beim drehen der Schraube zu Messen und aus dieser Kraft die Dehnung und damit die Spannung abzuleiten.

Drehmomentschlüssel

Ohne auf technische Details einzugehen, können wir den Drehmomentschlüssel als Gerät definieren, mit dem die torsionskraft gemessen werden kann, mit der wir eine Schraube oder ein Gewinde anziehen (das Anzugsdrehmoment).

Es gibt verschiedene Arten von drehmomentschlüsseln, dies ist die am häufigsten verwendete:

  • Am einfachsten ist das Zifferblatt, bei dem ein Zeiger die beim anziehen erzeugte Abweichung anzeigt.

  • Uhr, sehr ähnlich wie die Vorherige, aber mit einem Zifferblatt und einer hand, die sich im inneren dreht.

  • Springen oder klicken, wo eine interne Feder gespannt wird, wenn das Anzugsdrehmoment ausgewählt wird (bewegen des Griffs) und der Schlüssel gleitet, wobei beim erreichen des ausgewählten Drehmoments ein "klicken" ausgegeben wird.

  • Elektronik. Sie verfügen über einen internen sensor, der das Drehmoment misst und beim erreichen ein Geräusch und eine vibration abgibt.

Maßeinheiten

Es ist wichtig zu wissen und zu wissen, wie man die verschiedenen Einheiten interpretiert, in denen uns die spanndaten präsentiert werden. Wenn Sie uns ein Maß in Einheiten geben, die sich von denen unseres Instruments unterscheiden, müssen wir Sie konvertieren:

Dezimal-metrischen system

Angelsächsisches system

Newtonmeter (Nm)

Kilogramm-meter (kg-m)

lbs-Fuß (ft-lbs)

Pfund-Zoll (in-lbs)

1

0,10

0,7

8,9

5

0,50

3,7

44,3

10

1

7,4

88,5

20

2

14,7

177,0

30

3

22,1

265,5

40

4

29,5

354,0

50

5

36,9

442,5

60

6

44,2

531,0

 

Für die Konvertierung können wir die Tabellen verwenden, die mit dem tool, einem Taschenrechner oder Google geliefert werden. Elektronische Dynamometer führen die Konvertierung normalerweise automatisch durch.

Einige Hersteller bieten uns ein Anzugsmoment plus einen Winkel (es wird normalerweise an den Kopfschrauben, der Kurbelwelle usw. verwendet).). Dazu werden wir das anziehen mit dem dynamometer anwenden und dann werden wir ein goniometer oder Winkelmesser verwenden.

Einige digitale Dynamometer haben diese eingebaute Funktion.

Tipps für den Einsatz

Bei der Arbeit mit einem Drehmomentschlüssel ist es wichtig, die Verwendung und Wartung zu kennen, für die wir auf das herstellerhandbuch zurückgreifen (es ist sehr wichtig, es zu Lesen und zu verstehen). In gleicher Weise müssen wir den anzugempfehlungen des Werkstatthandbuchs des Fahrzeugs Folgen, mit dem wir arbeiten, da Sie uns manchmal neben dem Anzugsmoment auch eine anzugssequenz geben, um die Teile während der Montage nicht zu verzerren.

  • Sie sind empfindliche Instrumente, müssen sie nicht treffen oder verwenden, um Schrauben zu lösen.
  • Sie werden in der Regel mit dem Aufsehen des Zifferblatts auf 0 gespeichert, um sie nicht zu entkalibrieren (siehe Handbuch).
  • Schmieren oder schmieren Sie die zu ziehenden Schrauben nicht, es sei denn, dies ist im Werkstatthandbuch angegeben (wenn wir die Reibung ändern, ändern wir das Anzugsmoment).
  • Sie müssen von Zeit zu Zeit neu kalibriert werden (siehe auch das Handbuch des Werkzeugherstellers).
  • Wenn wir Extender verwenden, muss es immer bei 90o erfolgen, damit sich das Drehmoment nicht ändert.
  • Sie sind nutzlos, wenn sie gespeichert werden. Es ist wichtig, sich jederzeit an seine Verwendung zu gewöhnen, die Anzugsmomente des Handbuchs zu lesen und sie mit dem Werkzeug anzuwenden (das Drehmoment unseres Unterarms ist sehr vage und hängt sehr davon ab, was wir gefrühstückt haben).

Frank Burguera
#mecanicaharley
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3 Bemerkungen

Nadie me da razon de :cuantos nm o cuantos kg fuerza tiene el torque o ajuste los pernos de un camion freigth liner ,por favor si ustedes pueden explicarme cual es el ajuste

Jukio cesar cruz collantes

excelente la explicación ,muy útil. y muy completa la web

Esteban

Hola buen día me gustaría saber con mas presicion la forma de como probar y comprobar el sistema de carga de mi moto dyna harley 2003 1450cc por su atención y apoyo les agradezco reciban un saludo cordial y desde México.

Carlos López Montes De oca

Vor einem Monat

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