So verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel: Was ist der Zweck des Anzugsdrehmoments?

Wenn Sie Mechaniker sind, haben Sie wahrscheinlich schon mehr als einmal in einem Handbuch über das Anziehen von Muttern oder Schrauben gelesen. Sie denken vielleicht, Sie benötigen keine Drehmomenteinstellung, um Zündkerzen zu wechseln oder Auspuffschrauben nachzuziehen. Statistiken zeigen jedoch, dass Schrauben oft zu fest angezogen werden, was zu Brüchen und beschädigten Gewinden führt.

In diesem Tutorial versuchen wir auf einfache Weise zu erklären, was Drehmoment bedeutet, wofür es verwendet wird und wie man es überprüft.

Eine Schraube ist eine „dicke“ Feder

Um zu verstehen, wie eine Schraube funktioniert, muss man sie sich als eine sehr starre Feder vorstellen, die sich jedoch beim Anziehen festziehen lässt (sie dehnt sich) und aufgrund der Reibung zwischen ihrem Körper und dem Material, das sie festzieht, die Spannung aufrechterhält.

Jede Schraube ist für eine bestimmte Spannung ausgelegt. Unterhalb dieser Spannung dehnt sich die Schraube nicht ausreichend und löst sich schließlich. Wird die Arbeitsspannung überschritten, verformt sich die Schraube und bricht.

Spannungsmessung

Der Schlüssel liegt also darin, die auf jede Schraube ausgeübte Spannung messen zu können. Idealerweise könnten wir die Dehnung der Schraube direkt messen, was jedoch sehr kompliziert und unpraktisch ist (obwohl es in Hightech-Anwendungen Schrauben gibt, die mit Dehnungssensoren ausgestattet sind).

In den meisten Anwendungen wird eine andere Art der indirekten und weniger genauen Schätzung verwendet, die darin besteht, das Anzugsdrehmoment oder die Torsionskraft beim Drehen der Schraube zu messen und aus dieser Kraft die Dehnung und damit die Spannung abzuleiten.

Der Drehmomentschlüssel

Ohne auf technische Details einzugehen, können wir einen Drehmomentschlüssel als ein Gerät definieren, das das Drehmoment messen kann, mit dem wir eine Schraube oder ein Gewinde festziehen (sein Anzugsdrehmoment).

Es gibt verschiedene Arten von Drehmomentschlüsseln. Diese werden am häufigsten verwendet:

• Am einfachsten ist die Skala, bei der ein Zeiger die beim Anziehen entstehende Abweichung anzeigt.

• Eine Uhr, die der vorherigen sehr ähnlich ist, aber mit einem Zifferblatt und einer Nadel, die sich im Inneren dreht.

• Klicktyp: Bei diesem Typ wird eine interne Feder gespannt, wenn das Anzugsdrehmoment ausgewählt wird (durch Bewegen des Griffs), und der Schraubenschlüssel gleitet und gibt ein „Klick“ von sich, wenn das ausgewählte Drehmoment erreicht ist.

• Elektronisch. Sie verfügen über einen internen Sensor, der das Drehmoment misst und bei Erreichen des Drehmoments einen Ton und eine Vibration ausgibt.

Maßeinheiten

Es ist wichtig, die verschiedenen Einheiten zu verstehen und zu interpretieren, in denen Drehmomentdaten dargestellt werden. Wenn wir eine Messung in anderen Einheiten als den auf unserem Messgerät angegebenen erhalten, müssen wir diese umrechnen:

Zur Umrechnung können wir die mitgelieferten Tabellen, einen Taschenrechner oder Google verwenden. Elektronische Drehmomentmesser führen die Umrechnung in der Regel automatisch durch.

Manche Hersteller geben neben dem Drehmoment auch den Winkel an (üblicherweise für Zylinderkopfschrauben, Kurbelwellenschrauben usw.). Dazu wird das Drehmoment mit einem Drehmomentschlüssel gemessen und anschließend ein Winkelmessgerät oder eine Winkellehre verwendet.

Einige digitale Drehmomentschlüssel verfügen über diese Funktion.

Anwendungstipps

Bei der Arbeit mit einem Drehmomentschlüssel ist es wichtig, dessen Verwendung und Wartung zu verstehen. Hierzu wird das Handbuch des Herstellers herangezogen (es ist sehr wichtig, es zu lesen und zu verstehen). Ebenso müssen die Anzugsempfehlungen im Werkstatthandbuch des jeweiligen Fahrzeugs beachtet werden. Manchmal wird neben dem Anzugsdrehmoment auch eine Anzugsreihenfolge angegeben, um eine Verformung der Teile bei der Montage zu vermeiden.

• Da es sich um empfindliche Instrumente handelt, sollten Sie nicht darauf schlagen oder sie zum Lösen von Schrauben verwenden.
• Sie werden grundsätzlich mit der Wählscheibe auf 0 gelagert, um eine Dekalibrierung zu vermeiden (siehe Handbuch).
• Die festzuziehenden Schrauben dürfen nicht geschmiert oder gefettet werden, es sei denn, dies ist im Werkstatthandbuch angegeben (wenn wir die Reibung ändern, ändern wir das Anzugsdrehmoment).
• Sie müssen nach einer bestimmten Nutzungsdauer neu kalibriert werden (siehe auch hier das Handbuch des Werkzeugherstellers).
• Wenn wir Verlängerungen verwenden, müssen diese immer im 90º-Winkel stehen, damit sich das Drehmoment nicht verändert.
• Im verstauten Zustand sind sie nutzlos. Es ist wichtig, sich daran zu gewöhnen, sie immer zu benutzen, die Drehmomentwerte in der Anleitung zu lesen und sie mit dem Werkzeug anzuwenden (das Drehmoment an unseren Unterarmen ist sehr ungenau und hängt stark davon ab, was wir zum Frühstück gegessen haben).