S&S, Kit De Configuración En Caliente Para Touring De 124" Con Cabezas, Twin Cam, Negro Para Harley Davidson

Pintado en negro con aletas resaltadas. 
Juego completo con todo lo necesario para convertir su motor en un monstruo que escupe caballos de fuerza. 
Mejorará su cilindrada de 88" a 124". 
El kit viene completo con volantes de inercia, cilindro de gran diámetro y kit de pistón de tapa plana que brinda una relación de transmisión de 10,8:1 con las cabezas de alto flujo de 91 cc incluidas. 
Las levas accionadas por engranajes Easy Start 640 brindan la elevación necesaria para que este motor respire, pero aseguran un fácil arranque con el motor de arranque y la batería de serie. 
Nota 1: Las cajas de serie deben mecanizarse para aceptar los cilindros de gran diámetro de 4-1/8" más grandes. 
El kit agrega 0,096" a la altura del motor, pero se adapta al chasis de serie. 
Nota 2: Construirá un motor de alto rendimiento serio. 
Por lo tanto, no es compatible con el encendido de serie y una carcasa del acelerador de serie (demasiado pequeña). 
Se recomienda una carcasa del acelerador grande, como la unidad de diámetro único de 58 mm de S&S 558678, y se requiere una ECU de alto rendimiento. 
Los motores carburados requerirán un sistema de encendido con curvas de avance ajustables y un carburador grande, como el S&S Super G o similar. 
Los kits están mecanizados para ser compatibles con los colectores de serie. 
Nota 3: S&S recomienda el inserto de cojinete del cárter JIMS MCS 978519, para los modelos Twin Cam 03-17, para reemplazar el cojinete de rodillos de serie por el cojinete Timken de estilo anterior más resistente. 
Consulte MCS 978517 para obtener la herramienta JIMS necesaria. 
El cojinete Timken correcto se puede pedir como MCS 508960 / OEM 9028.

Compatible con: > 99-06 Touring; 99-05 Dyna