Placa De Extremo De Acero De 0,120" De Espesor Para Harley-Davidson

A lo largo de los años, Primo/Rivera han cambiado la construcción de las Pro-Clutches de reemplazo de stock, así como las de Pro-Clutches que se suministran con las transmisiones por correa Brute Classic, Brute III y Brute IV. El Pro-Clutch de estilo primeros tenía un cubo de embrague con placa trasera de acero atornillada, el Pro-Clutch de estilo tardío tiene un cubo y una placa trasera flotante separada. Tenga en cuenta que los Pro-Clutches utilizados para la sustitución de existencias y el Pro-Clutch que se suministran con una transmisión por correa Primo no son lo mismo.
Se adapta a las transmisiones por correa Primo de 1 1/2" en Big Twin de 1937 y principios de 1984.