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• Diseñado con un sistema de distribución de aceite anular que canaliza el lubricante directamente a los puntos de desgaste comunes • Ofrece un funcionamiento más silencioso y una mayor durabilidad que el modelo de serie • Proporciona una función refinada con un mayor ancho de geometría de lóbulo de leva y ángulos de rampa, y agrega una falda de aceite circular que canaliza el lubricante primario hacia la región del lóbulo de leva • Para 17-24 Touring and 18-24 Softail • BAKER DRIVETRAIN 730-M8
NOTA: No se adapta a FLFB/FLFBS, FXBR/FXBRS o CVO Softails con neumáticos traseros anchos de 240.
