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Se adapta a todos los modelos Shovelhead 66-84 con volantes Stroker de 4-3/4".
Viene completo con cilindros negros brillantes de calibre grande de +.200" (5.530") de 3-5/8", pistones forjados, anillos, muñequeras, cabezal/ juntas de base y pernos de culata y tuercas de base de cilindro.
Este motor de gran capacidad dará un gran aumento de potencia y par.
Relación de compresión 8-1/4:1.
Se puede esperar que la vida útil del motor sea justa, dependiendo en gran medida de los hábitos de conducción.
Nota: Las espitas del cárter se deben perforar para cilindros de 3-5/8".
Nota: Se deben usar volantes de carrera de 4-3/4" en la versión especial de diámetro pequeño de 8-1/4" (MCS 512370) en combinación con un 82 Cigüeñal de tipo hacia arriba y un eje de rueda dentada S & S.
Los volantes deben comprarse por separado y vienen desequilibrados.
Se adapta a: > Pala 66-84 (NU). Con volantes de inercia de diámetro pequeño de 4-3/4" con muñequilla de 82 en adelante y eje de rueda dentada S&S
Kit De Pistón Y Cilindro De Diámetro Grande De 3-5/8" De S&S, 98" (1607Cc) Para Harley Davidson
1,945.50 €
Viene completo con cilindros negros brillantes de calibre grande de +.200" (5.530") de 3-5/8", pistones forjados, anillos, muñequeras, cabezal/ juntas de base y pernos de culata y tuercas de base de cilindro.
Este motor de gran capacidad dará un gran aumento de potencia y par.
Relación de compresión 8-1/4:1.
Se puede esperar que la vida útil del motor sea justa, dependiendo en gran medida de los hábitos de conducción.
Nota: Las espitas del cárter se deben perforar para cilindros de 3-5/8".
Nota: Se deben usar volantes de carrera de 4-3/4" en la versión especial de diámetro pequeño de 8-1/4" (MCS 512370) en combinación con un 82 Cigüeñal de tipo hacia arriba y un eje de rueda dentada S & S.
Los volantes deben comprarse por separado y vienen desequilibrados.
Se adapta a: > Pala 66-84 (NU). Con volantes de inercia de diámetro pequeño de 4-3/4" con muñequilla de 82 en adelante y eje de rueda dentada S&S