Kit De Cilindro Y Pistón De Gran Diámetro M8 De 136" De S&S. Aletas Transparentes Para Harley Davidson
Kit De Cilindro Y Pistón De Gran Diámetro M8 De 136" De S&S. Aletas Transparentes Para Harley Davidson
Kit de 2222 cc.
Cilindros con acabado rugoso con revestimiento en polvo negro y aletas transparentes (resaltadas).
El kit incluye un kit de pistón de gran diámetro forjado de 4,320", cilindros de gran diámetro de 4,320" con rugosidad negra, 2 juntas de culata de acero multicapa de 0,030", 2 juntas de base de cilindro, 4 pasadores de cilindro, 2 juntas de escape y un lote de tapa de leva de pulgadas cúbicas de S&S.
Funciona con cárteres de serie, no es necesario perforar el cárter.
Se requieren volantes de inercia de carrera de 4-5/8", que se deben comprar por separado como 923270 o 923271.
Nota: S&S midió 150,5 HP y 147,5 TQ con una leva 590, cabezales CNC, cuerpo del acelerador Big Bore y un kit de filtro de aire Stealth de alto flujo.
Nota: Se requieren conjuntos de volantes de inercia de carrera de 4-5/8" completamente ensamblados para la instalación de este kit de gran diámetro.
Disponible como 923270 (con engranaje equilibrador instalado) o 923271 (sin engranaje equilibrador).
Ambos vienen con bielas de pasador de muñeca de ancho completo, que se requieren para los pistones S&S.
Nota: El kit de pernos de culata extra fuertes S&S 576972 o similar se debe comprar por separado.
Nota: Se requiere ajuste de la inyección de combustible y el encendido.
Nota: S&S no recomienda el uso de este kit en Tri-Glide u otros vehículos de tres ruedas, incluidas las conversiones, debido a la naturaleza de carga de estas bicicletas.
Compatible con: 18-23 Softail; 17-23 Touring (excl. trikes)