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Los motores Evolution hacen mucho ruido dentro de la tapa de balancines
Esto se debe a la forma en que H-D diseñó la instalación de los balancines
El perno que bloquea el eje de balancines no es un ajuste apretado en absoluto, cuando se instala permite que el eje de balancines gire ligeramente hacia adelante y hacia atrás en la carcasa
Allí golpea el perno del eje del balancín, lo que le proporciona un sonido de clic innecesario
Este kit viene con 4 casquillos cónicos de precisión que se ajustan alrededor de los pernos del eje de balancines cuando se instala, lo que elimina el movimiento del eje de balancines
No interfiere con el funcionamiento del balancín
El kit incluye una arandela y una tuerca para la instalación y la herramienta necesaria para alinear correctamente el eje del balancín, antes de instalar el buje
Un mecánico experimentado debería poder volver a poner la motocicleta en la carretera en unas 3 horas
