Amortiguador 944 QPS Ultra Bajo Para Harley Davidson

La exclusiva configuración de resortes Ultra Touring proporciona la excelente calidad de conducción y el recorrido de suspensión de un amortiguador de 13", pero el aspecto personalizado y más bajo de un amortiguador de 12".
Los amortiguadores de la serie Ultra Low están diseñados para ubicarse aún más abajo; 5 cm más bajo que un modelo Touring de serie.
Con el kit de actualización QPS instalado en los amortiguadores de las series 444 y 944, ya no es necesario desmontar las alforjas para ajustar el hundimiento al pasar de un solo piloto a una configuración con dos pasajeros y luego volver a la experiencia de conducción en solitario.
El kit de actualización QPS utiliza una transmisión de engranajes sellados para ajustar suavemente la precarga y ofrece el mismo rango de ajuste que el amortiguador original de las series 444 o 944 de fábrica.
Construido con la tecnología de detección de frecuencia (FST) de Progressive Suspension.
Permite que los amortiguadores detecten la frecuencia de un golpe y ajusten automáticamente la amortiguación para una conducción superior.
Los amortiguadores 944 FST Ultra Touring están disponibles en tres configuraciones: Estándar (hasta 113 kg), Alta resistencia (de 113 a 159 kg) y Superresistencia (más de 159 kg).
La exclusiva combinación de resortes ofrece una menor altura del conductor al conducir o con caballete lateral, lo que le permite un mejor control tanto en intersecciones como al estacionar.
Ajuste la precarga del resorte manualmente; no se necesitan herramientas especiales.
Resortes principales de tasa progresiva diseñados específicamente para modelos de turismo.
Cargados con gas a alta presión para un rendimiento constante.
Hecho en EE. UU.
Se recomiendan aplicaciones de alto rendimiento para motos que operan por encima de la capacidad de carga máxima del fabricante más del 50 % del tiempo.
Antes de comprar o intentar instalar amortiguadores con una longitud diferente a la del fabricante original, confirme que el recorrido de la rueda se puede modificar sin causar problemas de holgura, como el contacto entre el basculante/eje y el escape, así como el contacto entre la cadena/protector de correa o el neumático.
Para 80-24 FLT/ FLHT/ FLHR/ FLTR/ FLHX (EXCEPT H-D FL TRIKE)
PROGRESSIVE SUSPENSION 944-4001UL-QPS