Geventileerde peilstok voor Harley-Davidson

Feuling Oil Pump Corp. Geventileerde dipsticks voor Harley-Davidson 2009 Dipstick geventileerde Pol 06+TC Billet Dipsticks Vent/Breathe Overmatige Crank Case Druk van de olietank door een PVC-stijl adempauze bestaande uit een olieafscheidingssysteem, boorbare schijf, vervangbaar filterelement en N Surtle

Schroeven in de fabrieksolie -vulspuit als een voorraadvervangingsgedeelte

Deze ademende peilingen wekken ongewenste opbouw van klap door druk, alle interne verbrandingsmotoren hebben een bepaalde hoeveelheid klap door

Grotere kubieke inch, versleten en of losse ringvrijheid, evenals motoren die tot het uiterste worden geduwd, hebben over het algemeen een toename van de slag door

Blow By is druk die wordt gedwongen langs de ringen en cilinders, in het carter wordt geduwd en vervolgens terug in de olietank werd gedwongen

Dipsticks helpen deze ongewenste druk te verwijderen door een (CVS) carter ventilatiesysteem

Reviserende testresultaten laten zien in de motor

Dipsticks Vent/Breath Overmatige Crank Case Druk van de olietank dit

Bevat twee ventilatiestijlenopties om uit te kiezen bij het installeren van de peilstok

Optie 1: 1/8 "NPT Breather Ventaanpassing met intern poreus filterelement

Optie 2: Koppelingsaankoppeling van de snelheid met rubberen slang en filterelement (deze optie voert overmatige olievermisting/soma door de lijn en in het filterelement, maar deze optie vereist wel het loskoppelen van de aanpassing om de olie te controleren op de olie de olie

Optie 2 is de voorkeursoptie van Feuling omdat deze meer ademt dan optie 1

Voor optie 2 beveelt Fauling aan om de line -up van de framestrail te routeren, omhoog onder de stoel/ABS -oppervlakte de achterkant langs de rechter zijframe -rail en het filterelement kan netjes tussen het motor-/trans -mattengebied aan de binnenkant van de onderste lagere Rechter frame rail

Oilniveau controleren: er zijn twee manieren om het olieniveau te lezen met deze peilstok, met de fiets op de Jiffy Stand (FHS) of de fiets rechtop en niveau (FHU)

FHS = Volledige hete standaard: als u de peilstok met de fiets op de Jiffy -stand leest, neemt u uw lezing uit de kuiltje laboled FHS (Full Hot Stand)

Fu = Volledig heet rechtop: Bij het lezen van de peilstok met de fiets rechtop en niveau neemt u de lezing van de kuiltjes met laboled fu (volledig hete rechtop)

Beschikbaar in gepolijst of vervagend zwart

Gemaakt in de VS.

Geventileerde peilstok

OPMERKING: deze peilstoks worden heet; Gebruik handschoen bij het controleren van het olieniveau.

OPMERKING: Feuling beveelt ten zeerste aan om van de Rev Limiter te blijven en conventionele olie in de M-Aight-motoren te runnen om Maininin-ringafdichting te helpen en Blow By te minimaliseren.

Opmerking: het is belangrijk om het juiste hete oliepeil in uw fiets te krijgen. Feuling beveelt aan om het olieniveau 90% -99% vol te voeren als ze hot zijn.

OPMERKING: De pick -uppoort van de olie bevindt zich aan de rechterkant van de motor. Als u de fiets IPRIL of opwarmen op de standaard laten opwarmen, wordt de motorstoffer op natuurlijke wijze gevuld en het olieniveau in de tank scheef.