Ga direct naar productinformatie
1 van 5

EFI Light to Carburetor Altmann AMM-P3M8 voor Harley-Davidson M8

EFI Light to Carburetor Altmann AMM-P3M8 voor Harley-Davidson M8

Gebruikelijke prijs 567.62 €
Gebruikelijke prijs Biedprijs aanbieden 567.62 €
Aanbod Uitgeput
Belastingen inbegrepen. De Verzendkosten Ze worden berekend op het betalingsscherm.

Compatibel met de originele Crank and Spoil -sensor. 
Drie bedieningsknoppen staan ​​4 instellingen toe voor elk bereik; Maximale voorschot, voorschotcurves en revolutiebegrenzer in 5750, 6000, 6250 en 6500 tpm. 
Niet compatibel met de originele kabelhamer. 
Het wordt gebruikt in H-D-motoren om een ​​geavanceerd, volledig verstelbaar en betrouwbaar ontstekingssysteem te installeren. 
Super eenvoudig te configureren, eenvoudiger dan een punten op! 
Perfect voor elke voorraadtoepassing naar prestaties en absoluut helder om een ​​motor te bedienen door carburateurinjectie om te zetten. 
De aanpassingen kunnen worden gemaakt met de motor uit of actief. 
Gepersonaliseerde motorfietsen vereisen iets meer dan de Atmann en de motorfiets zullen werken. 
Er is geen computer vereist. 
Geschikt om de beste tijd te bieden om maximaal vermogen te verkrijgen voor alle motormogelijkheden en aanpassingsniveaus, inclusief het origineel. Ik vertraagde 900 tpm of zelfs 350 tpm, ongeacht uw voorkeur. 
Compleet met handleiding. De afmetingen zijn 6x7x3cm, kleiner dan een pakje sigaretten. 
Opmerking: Mikuni HSR -carburateurs passen zeer goed bij M8 -koppen, Keihin -carburateurs passen niet. 
Opmerking: verzamelaars zijn gemaakt van versterkte polyamide en vereisen de juiste ondersteuning.

Compatibel met:> Carburad Motors 17-23 M8

Zie alle details

Heeft u nog vragen? Wij helpen u: