{"product_id":"zodiacs-6-speed-conversion-kits-for-big-twin-5-speed-transmissions-and-complete-6-speed-softail-transmissions-for-harley-davidson-700804","title":"Forcella selettrice 2ª marcia albero di rinvio 6 marce per Harley-Davidson","description":"Forcella del cambio 2ª marcia, alberino di rinvio, 6 velocità per Harley-Davidson\u003cbr\u003eIl più grande svantaggio del cambio a 5 marce di serie potrebbe essere il rapporto 1 a 1 nella quinta marcia, che comporta un regime motore elevato durante la guida ad alta velocità. O.K., si può ridurre cambiando il rapporto di trasmissione finale, ma questo ridurrà anche l'accelerazione. Con il nuovo cambio a sei marce Zodiac avrai il rapporto 1 a 1 in 5ª marcia ma un rapporto 1 a 0,86 in 6ª, riducendo il regime del motore fino al 14%. Esistono altre conversioni a 6 marce sul mercato, ma non così convenienti né dotate della stessa qualità ingegneristica e di progettazione CAD\/CAM dello Zodiac Six. Queste parti di precisione sono prodotte a controllo numerico (CNC) da una delle principali fabbriche di trasmissioni automobilistiche al mondo. Tutti gli ingranaggi hanno una superficie dei denti liscia che garantisce una trasmissione silenziosa e senza problemi per decine di migliaia di miglia. Lo Zodiac Six si adatta a tutte le trasmissioni Dyna a 5 marce dal 1991 al 2005 e alle trasmissioni Softail dal 1986 al 2006, se utilizzate in combinazione con una frizione dal 1990 ad oggi. Disponibile come kit di conversione, kit per costruttori e come trasmissione completa. Il kit di conversione contiene l'albero primario, l'albero secondario e la combinazione della 6ª marcia, il tamburo del selettore, una coppia di supporti, il meccanismo di bloccaggio completo del tamburo, la forcella del cambio lato destro, la forcella del cambio ausiliaria con asse e supporto dell'albero del selettore, il sistema di bloccaggio del cambio, l'asta della frizione, il coperchio (trap door) in alluminio ricavato dal pieno con piastra di bloccaggio cuscinetti, ingranaggi 1ª, 3ª, 4ª e 6ª dell'albero primario, ingranaggi 1ª, 3ª e 4ª dell'albero secondario, tappo tachimetro per coperchio con O-ring e tutta la minuteria necessaria, oltre a istruzioni complete su come installare il kit di conversione Overdrive in una trasmissione Softail, riutilizzando alcune parti della propria trasmissione. Quando non si desidera riutilizzare queste parti o quando si dispone di una trasmissione precedente al 1990, è possibile ordinare uno dei nostri kit per costruttori (Builders Kits). I kit per costruttori sono disponibili anche con offset da 25, 45mm o 55mm. I kit con offset sono completi di tutte le parti per disassare la primaria, come distanziali, prolunga dell'albero motore e dado di prolunga dell'albero motore. Ad eccezione dell'alloggiamento della trasmissione con paraoli e cuscinetti, del coperchio terminale con meccanismo frizione, del coperchio superiore e di qualsiasi parte imbullonata all'esterno, il kit per costruttori contiene tutte le parti per costruire una trasmissione completamente nuova. Per chi parte da zero, abbiamo anche a disposizione trasmissioni a 6 marce complete e pronte per l'installazione. Queste possono essere utilizzate con o senza sensore tachimetrico elettronico, poiché sono dotate di un tappo in alluminio ricavato dal pieno per chiudere il foro del sensore nel coperchio quando si utilizza un tachimetro azionato dalla ruota anteriore o posteriore.\u003cstrong\u003eQual è la differenza:\u003c\/strong\u003e•Gli ingranaggi dalla 1ª alla 5ª marcia hanno esattamente la stessa larghezza di quelli di serie•Ingranaggi e alberi realizzati in acciaio per ingranaggi ad alta resistenza 20CrMnT•Ingranaggi e alberi temprati e distesi per ottenere una durezza al cuore da 35 a 45 Rockwell e una durezza superficiale da 58 a 60 Rockwell•L'ingranaggio dell'albero secondario della sesta marcia è costruito in un unico pezzo con l'albero•Robusto coperchio (trap door) in alluminio ricavato dal pieno che consente l'installazione della coppia di ingranaggi extra•Tamburo del selettore lavorato con precisione con cuscinetto a aghi sovradimensionato•Meccanismo di bloccaggio del cambio all'avanguardia per cambiate precise e sicure•Rapporto qualità-prezzo senza compromessi•Disponibile anche con albero primario esteso da 25mm, 45mm o 55mm per applicazioni con offset•Garanzia di 5 anni o 100.000 KM sui difetti di materiale\u003cstrong\u003eTutte le guarnizioni, i paraoli e gli O-ring sono gli stessi delle trasmissioni a 5 marce di serie\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSostituisce OEM: ","brand":"Zodiac (Made in Europe)","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39509567602773,"sku":"Z700804","price":107.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1606\/2595\/products\/standard-rgba_563c5d97-d84d-408b-91d7-be407e8787aa.png?v=1629840751","url":"https:\/\/california-motorcycles.com\/it\/products\/zodiacs-6-speed-conversion-kits-for-big-twin-5-speed-transmissions-and-complete-6-speed-softail-transmissions-for-harley-davidson-700804","provider":"California Motorcycles","version":"1.0","type":"link"}