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Vance & Hines, 2-1 hi-output PCX scarico. Nero

Vance & Hines, 2-1 hi-output PCX scarico. Nero

Prezzo normale 1,875.15 €
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Finitura rivestita in ceramica nera opaca. Mangi con cartuccia catalizzatore a flusso ad alto flusso a camera PCX ™. Sviluppato esclusivo per la piattaforma Milwaukee-Oight Softail, la Vance & Hies inossidabile 2-1 Hi-Output è caratteristica Hi-Output firmata da 4,5 "Diametro. Fai sapere a EveyOne che intendi affari attraverso gli ingranaggi. Sono postumi a valle fino al 20% in meno di calore alle assi del pavimento / footpeg e al 50% in meno di calore presso il collettore, per ottimizzare il comfort del pilota sul sistema azionario. Tecnologia PCX ™ Utilizzo Catalizzatore a doppia matrice a flusso alto che è improprio consegna di coppia attraverso la Mid-Russia per un'accelerazione più reattiva. Tutto mentre produce il rombo della gola piena di Annven Deper, il tutto senza commento allo stile di qualsiasi sistema di scarico di Vance & Hines. TECH-TIP: marittini pre-2021 USA su un software/tour del 2021-up? FuelPak FP4 (numero di parte 942227) consente di disabilitare il 2 °. Sensore O2 nel silenziatore o nel tubo di bilanciamento della sezione incrociata, senza innescare codici alti. Ciò ti consentirà di utilizzare i silenziatori di scarico per modelli precedenti/statunitensi che non sono dotati di un sensore di connessione O2.

Adatto:> Softail: 18-20 FXBB Street Bob 107; 21-23 FXBBS Street Bob 114; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 18-23 FXFBS Fat Bob 114; 18-21 FLSL Slim 107; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-21 FXLRS Lowrider S 114; 22-23 FXLRS Low Rider S 117; 22-23 FXLRST LOW RIDER ST 117; 20-23 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107; 18-21 FLHC Heritage Classic 107; 18-23 FLHCS Heritage Classic 114; 18-23 FLSB Sport Glide 107; 18-20 FLFB Fat Boy 107; 18-23 FLFBS Fat Boy 114; 18-20 FXBR Breakout 107; 18-22 FXBRS Breakout 114; 2023 FXBR Breakout 117; 19-20 FXDRS 114

Non approvato dall'ECE

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