TFI AFR+ GEN4 FLH/T14-UP BLACH CAUSE PER HARLEY-DAVIDSON
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TFI AFR+ GEN4 FLH/T14-UP BLACH CAUSE PER HARLEY-DAVIDSON
I giorni della dipendenza da dyno sono finiti. La visualizzazione dei dati del rapporto carburante (AFR), in situazioni di guida reali, è il nuovo standard. L'AFR+ riunisce due tecnologie all'interno di un sistema per renderlo il dispositivo di sintonia più potente e intuitivo sul mercato. Afr+ combina un controller EFI con un sensore O2 a banda larga e un calibro AFR per fornire la capacità di taglio del carburante istantaneo dell'utente e fornisce feedback sullo stato di sintonia del loro veicolo sulla vista analogica dei valori del rapporto aria/carburante tra 10 e 16. Le informazioni sull'AFR Gage Display è anche tutto ciò di cui hai bisogno per ottenere il miglior chilometraggio del carburante dal tuo veicolo. L'AFR+ ha incorporato un sistema di controllo EFI di Piggy-Back che non sostituisce la ECU di serie, ma monitora piuttosto i segnali all'iniezione e apporta le regolazioni del carburante in base alle impostazioni della modalità. L'AFR+ può essere programmato in una modalità di funzionamento automatico o di taglio del carburante. La modalità Auto-Tune apporta istantaneamente regolazioni alla curva del carburante in base all'ingresso del sensore O2 a banda larga per abbinare il valore AFR desiderato dall'utente. La modalità di taglio del carburante consente a un utente di apportare modifiche istantanee alla durata del tempo in cui gli iniettori del carburante sono incendi. L'AFR+ presenta un'interfaccia pulsante sull'indicatore che consente una sintonizzazione rapida da parte dell'utente finale per ciascuna modalità operativa. L'indicatore AFR ha un diametro di 2 1/16 "(52 mm) per consentire l'utilizzo di più sistemi di montaggio di terze parti. Un display di retroscena autoregolare consente ai valori di APHR di essere chiari per la guida diurna e notturna.
OEM sostituisce:
I giorni della dipendenza da dyno sono finiti. La visualizzazione dei dati del rapporto carburante (AFR), in situazioni di guida reali, è il nuovo standard. L'AFR+ riunisce due tecnologie all'interno di un sistema per renderlo il dispositivo di sintonia più potente e intuitivo sul mercato. Afr+ combina un controller EFI con un sensore O2 a banda larga e un calibro AFR per fornire la capacità di taglio del carburante istantaneo dell'utente e fornisce feedback sullo stato di sintonia del loro veicolo sulla vista analogica dei valori del rapporto aria/carburante tra 10 e 16. Le informazioni sull'AFR Gage Display è anche tutto ciò di cui hai bisogno per ottenere il miglior chilometraggio del carburante dal tuo veicolo. L'AFR+ ha incorporato un sistema di controllo EFI di Piggy-Back che non sostituisce la ECU di serie, ma monitora piuttosto i segnali all'iniezione e apporta le regolazioni del carburante in base alle impostazioni della modalità. L'AFR+ può essere programmato in una modalità di funzionamento automatico o di taglio del carburante. La modalità Auto-Tune apporta istantaneamente regolazioni alla curva del carburante in base all'ingresso del sensore O2 a banda larga per abbinare il valore AFR desiderato dall'utente. La modalità di taglio del carburante consente a un utente di apportare modifiche istantanee alla durata del tempo in cui gli iniettori del carburante sono incendi. L'AFR+ presenta un'interfaccia pulsante sull'indicatore che consente una sintonizzazione rapida da parte dell'utente finale per ciascuna modalità operativa. L'indicatore AFR ha un diametro di 2 1/16 "(52 mm) per consentire l'utilizzo di più sistemi di montaggio di terze parti. Un display di retroscena autoregolare consente ai valori di APHR di essere chiari per la guida diurna e notturna.
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