S&S, pompa dell'olio billetta. Stile 92-99. Copertura universale per Harley Davidson
S&S, pompa dell'olio billetta. Stile 92-99. Copertura universale per Harley Davidson
Prezzo normale
538.58 €
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Il coperchio della pompa a olio personalizzato offre alimentazione inferiore in stile BO OEM e posizionamento della linea dell'olio di restituzione e opzioni di posizionamento laterale superiore personalizzate.
Completamente il CNC lavorata alla tolleranza ravvicinata della maininina e al rigoroso controllo della qualità.
Questa pompa non è attrezzatura con la fornitura di olenco della catena posteriore.
Tutte le pompe di fatturazione S&S sono complete con tutte le necessità di sostituire la pompa di serie e includere istruzioni di montaggio.
Intrappolato con una pressione dell'olio Sleed Off Passay e Reliets Pressure Build on the Valve to Maininin coerente della pressione dell'olio.
Regolamento della pressione dell'olio percorsi in eccesso olio direttamente sul lato dell'offerta della pompa e riduce la quantità di olio restituita al serbatoio, meno schiuma e cavitazione.
Nota: potrebbero esserci più differenze nelle cranks Harley-Davidson di quanto si possa pensare. Il pluggging o la perforazione di un foro è sostanziale. S&S offre una maschera di perforazione come MCS 518150. Questo è uno strumento speciale che è montato sul basamento e utilizzato per guidare per aiutarti a perforare correttamente i buchi.
Adatto:> 92-99 EVO Big Twin (NU)
Completamente il CNC lavorata alla tolleranza ravvicinata della maininina e al rigoroso controllo della qualità.
Questa pompa non è attrezzatura con la fornitura di olenco della catena posteriore.
Tutte le pompe di fatturazione S&S sono complete con tutte le necessità di sostituire la pompa di serie e includere istruzioni di montaggio.
Intrappolato con una pressione dell'olio Sleed Off Passay e Reliets Pressure Build on the Valve to Maininin coerente della pressione dell'olio.
Regolamento della pressione dell'olio percorsi in eccesso olio direttamente sul lato dell'offerta della pompa e riduce la quantità di olio restituita al serbatoio, meno schiuma e cavitazione.
Nota: potrebbero esserci più differenze nelle cranks Harley-Davidson di quanto si possa pensare. Il pluggging o la perforazione di un foro è sostanziale. S&S offre una maschera di perforazione come MCS 518150. Questo è uno strumento speciale che è montato sul basamento e utilizzato per guidare per aiutarti a perforare correttamente i buchi.
Adatto:> 92-99 EVO Big Twin (NU)