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Compatibile con la manovella originale e il sensore bobina. Tre manopole di controllo consentono 4 impostazioni per ciascun intervallo; Avanzamento massimo, curve di avanzamento e limitatore di rivoluzione in 5750, 6000, 6250 e 6500 giri / min. Non compatibile con il martello del cavo originale. Viene utilizzato nei motori H-D per installare un sistema di accensione avanzato, totalmente regolabile e affidabile. Super semplice da configurare, più facile di un punto su! Perfetto per qualsiasi applicazione di stock a prestazioni e assolutamente luminoso per gestire un motore convertendo l'iniezione di carburatore. Le regolazioni possono essere effettuate con il motore spento o in esecuzione. Le motociclette personalizzate richiedono qualcosa di più di quanto funzionerà Atmann e la motocicletta. Non è richiesto alcun computer. Adatto a fornire il tempo migliore per ottenere la massima potenza per tutte le capacità del motore e i livelli di regolazione, incluso l'originale. Ho rallentato 900 giri / min o anche 350 giri / min, qualunque sia la tua preferenza. Completo di manuale di istruzioni. Le dimensioni sono 6x7x3cm, più piccole di un pacchetto di sigarette. Nota: i carburatori di mikuni HSR si adattano molto bene alle teste M8, i carburatori di keihin non si adattano. Nota: i collezionisti sono realizzati in poliammide rinforzata e richiedono un supporto adeguato.
