Cómo ver y borrar los códigos de error o fallo de Harley-Davidson

Come vedere e cancellare i codici di errore o lo sbaglio di Harley-Davidson

In questo insegnante privato impareremo a fare uso di una delle risorse più interessanti che offrono i sistemi d'iniezione elettronica nelle motociclette moderne: l'accesso ai codici di errore (Troublecode Macchine).

Funzionalità
I sistemi d'iniezione elettronica usano un piccolo computer integrato alle apparecchiature elettriche della motocicletta per dirigere principalmente 2 cose:
  • Quanti la benzina ha bisogno del motore ed in che il momento (il controllo degli iniettori)
  • Quando è bruciato questa benzina (il controllo della scintilla d'ignizione)

Per effettuare questo incarico il sistema EFI consiste di sensori ed actuadores, ricevendo e mandando indicano spesso al secondo.
Quando alcun sensore (l'imputt), actuador (l'uscita) o il suo lavoro di sistemi associato in un modo scorretto che il quadro di controllo della motocicletta è capace di rivelazione di esso, messa il suddetto sensore menzionato in “modo fallito”, la spedizione o la ricezione di un segno intermedio fisso in modo che il motociclista potesse ritornare per abitare o al workshop ed attivando nello stesso momento la luce di Codice di Errore di avvertire il guidatore che qualcosa non è eccellente.

il codice ha fallito harley-davidson

Storico ed attuale
I codici di errore possono essere attuali, in in tempo reale, o possono essere storici, cioè, hanno avuto luogo in un momento certo ma sono stati corretti automaticamente e semplicemente rimangono registrati nel record della memoria.
Se la motocicletta presenta uno sbaglio di motore attuale la luce di sbaglio rimarrà illuminata costantemente, se si accende su aver messo il contatto ed esce dopo di 8 secondi indica che il codice (o i codici) sono storici.
Se lo sbaglio è relativo ai segnali lampeggianti o al sistema d'allarme invece della luce di sbaglio di motore il simbolo della «chiave» si accenderà nell'esposizione e se il problema appartiene ad ABS sarà indicato per mezzo della sua luce di sbaglio.

sbagliare codici harley-davidson

Accedo ai codici di sbaglio (wow la prova)
Il contrario quello che molti utenti pensano un computer non è necessario per essere capace di leggere, interpretare o cancellare i codici di sbaglio.
È abbastanza tenere premuto il pulsante di azzerramento del tachimetro mentre la chiavetta dell'accensione si inserisce «su». L'ago dello strumento si sposterà in tutto il suo viaggio e tutti i testimoni saranno illuminati, dopo quello che là apparirà nell'esposizione digitale il menù di codici di sbaglio:

poiché introdurre codici di menù ha fallito harley-davidson

cancellare codici ha preso l'iniezione con l'atout harley-davidson

  • P = POWERTRAIN Capisce i codici collegati al motore ed l'ECM
  • B = BODY Capisce i sistemi che danno forma ad alcuni sistemi elettrici, inmobilizador e segnali lampeggianti o radio
  • C = Il TELAIO Include i sistemi collegati al telaio siccome ci possono essere sistemi ABS
  • Gli Errori di SP=SPEEDO sono stati collegati al tachimetro
  • Gli Errori di T=TACHOMETER sono stati collegati alla macchina di contare
  • U = La RETE Capisce i problemi collegati alla trasmissione di dati di un modulo ad altro, le reti di comunicazione possono danneggiare e lasciare sistemi finiti sull'esterno del sistema. In questo qualsiasi caso dei moduli restanti possono generare un codice collegato a questo sistema.

Utilizzando la pulsazione del pulsante di azzerramento del tachimetro possiamo «continuare» da un menù ad altro (la pulsazione corta) o possiamo entrare in ciascuno dei menù (la pulsazione lunga). All'interno dei menù vedremo i numeri che rappresentano i codici di sbaglio diversi:

i codici di menù hanno preso il motore con l'atout harley-davidson

  • Motore e quadro di controllo:

Giro di controllo di riscaldatore di POO51 02 sensore in basso
Tasso di sensore di mappa di PO106 di errore di gamma
Sensore di mappa di P0107 fallito aperto/Basso
Sensore di mappa di P0108 fallito in alto
Tensione di sensore di P0112 IAT in basso
Tensione di sensore di P0113 IAT aperta / in alto
P0117 tensione di sensore di ET in basso
P0118 tensione di sensore di ET aperta / in alto
Errore di gamma di P0120 TPS1 TPS
P0122 TPS1 TPS basso
P0123 TPS1 In alto / Apre TPS
Il fronte di P0131 02 sensore in basso (legge)
Fronte di P0132 02 sensore in alto (ricco)
Fronte di P0134 02 Sensore Aperto / nessuno Risposta
La retroguardia di P0151 02 sensore in basso (legge)
Retroguardia di P0152 02 sensore in alto (ricco)
Retroguardia di P0154 02 Sensore Aperto / nessuno Risposta
Errore di gamma di P0220 TPS2
P0222 TPS2 TPS basso
P0223 TPS2 alto/Aperto
Iniettore di fronte di P0261 aperto/Basso
Iniettore di fronte di P0262 in alto
Iniettore di retroguardia di P0263 aperto/Basso
Iniettore di Retroguardia di P0264 In alto (Cane - autobus)
Iniettore di retroguardia di P0264 aperto/Basso
Iniettore di retroguardia di P0265 in alto
Sensore di posizione di manovella di P0371, troppi polsi
Sensore di posizione di manovella di P0372, troppo pochi polsi
Febbre intermittente di sensore di P0373 CKP
Sensore di P0374 CKP non scoperto
Solenoide di purga di P0444 (Evap. Bombola) aperto/Basso
Solenoide di purga di P0445 (Evap. Bombola) in alto
P0501 VSS in basso
P0502 VSS Alto/Aperto (Cane - autobus)
Velocità di P0502 VSS fallita in basso
Velocità di P0503 VSS fallita in alto
La Perdita di P0505 di lui Fa il Controllo della velocità
P0506 controllo della velocità pigro RPM troppo In basso
P0507 sistema di controllo aereo pigro RPM più in alto che aspettato
Tensione di batteria di P0562 in basso
Tensione di batteria di P0563 in alto
Interruttore di freno di P0572 in basso
Il sistema di controllo automatico della velocità di P0577 impatta in alto
Errore di memoria di taratura di P0602
Fallimento di P0603 ECM EEPROM
Fallimento di memoria ad accesso casuale di P0604
Errore di lampo di P0605 ECM
Errore di convertitore di P0607
P0641 5V+Vref 1 di gamma
P0651 5V+Vref 2 di gamma
Solenoide d'immissione di P0661 basso/Aperto
Solenoide d'immissione di P0662 High/Shorted
Bobina di relé di sistema di P1001 aperta/Bassa
Bobina di relé di sistema di P1002 High/Shorted
Contatti di relé di sistema di P1003 aperti
Contatti di relé di sistema di P1004 chiusi
P1009 parola d'ordine scorretta
Parola d'ordine di dispersi di P1010
Errore di convalida di P1270 TGS
Ignizione di fronte di P1351 aperta/Bassa
Bobina di accensione di fronte di P1352 High/Shorted
Cilindro di Fronte di P1353 non Combustione
Bobina di accensione di retroguardia di P1354 aperta/Bassa
Bobina di accensione di retroguardia di P1355 High/Shorted
Cilindro di Retroguardia di P1356 non Combustione
Febbre intermittente di fronte di P1357 combustione secondaria
Febbre intermittente di retroguardia di P1358 combustione secondaria
Errore di posizione di azionamento di scarico di P1475
Attuatore di scarico di P1477 aperto/Basso
Attuatore di scarico di P1478 Shorted/High
Sensore di stand di momento di P1501 in basso
Sensore di stand di momento di P1502 in alto
P1510 EFI modo di prestazione limitato (TBW)
Modo di direzione di potere di P1511 EFI
P1512 EFI modo pigro forzato
Errore di flusso d'aria di P1514 (TBW)
Processore di modulo di P1600 EFI errore interno
Odometro di P1632 studiato
Motivo di P2100 EFI giro di TCA aperto (TBW)
Motivo di P2101 EFI gamma/Prestazione di giro di TCA
Motivo di P2102 EFI giro di TCA in basso
Motivo di P2103 EFI giro di TCA in alto
P2105 EFI chiusura macchine forzata
Processore di controllo di modulo di P2107 EFI errore interno
Prestazione di gamma del corpo di manopola del gas di motivo di P2119 EFI (TBW)
P2122 TGS1 basso/Aperto
P2123 TGS1 in alto
P2127 TGS2 basso/Aperto
P2128 TGS2 in alto
Errore di correlazione di tensione di P2135 TPS
Errore di correlazione di tensione di P2138 TGS
P2176 EFI postione chiuso non imparato
Guidatore di bobina di accensione di fronte di P2300 basso/Aperto
Guidatore di bobina di accensione di fronte di P2301 in alto/Accorciato
Guidatore di bobina di accensione di retroguardia di P2303 basso/Aperto
Guidatore di bobina di accensione di retroguardia di P2304 in alto/Accorciato

  • Frena ed ABS:

Tensione di dispositivo di C0562 in basso
Tensione di dispositivo di C0563 in alto
ECU di C1014 errore interno ABS
Errore di giro di potere di motore di pompa di C1017
Il motore di pompa di C1018 basa l'errore di resistenza alto
Il sensore di velocità di ruota di fronte di C1021 uguaglia a zero
Il sensore di velocità di ruota di retroguardia di C1023 uguaglia a zero
Febbre intermittente di segnale di velocità di ruota di fronte di C1025
Frequenza di velocità di ruota di fronte di C1027 di gamma
C1032 Front Wheel Speed Sensor Open o Shorted
C1034 Rear Wheel Speed Sensor Open o Shorted
Giro di attuatore di retroguardia di C1041 basso/Aperto
Giro di attuatore di fronte di C1042 aperto
Motore di pompa di C1043 provocato l'arresto del motore
Giro di attuatore di retroguardia di C1044 aperto
Giro di attuatore di retroguardia di C1052 in alto
ECU di C1055 ABS errore interno
ECU di C1066 errore interno
Interruttore di freno di fronte di C1094 sempre su
Interruttore di freno di fronte di C1095 aperto
Motivo di attuatore di retroguardia di C1102 provocato l'arresto del motore
ECU di C1118 errore interno
ECU di C1121 errore interno
La ruota di fronte di C1151 rilascia troppo A lungo
La ruota di retroguardia di C1153 rilascia troppo A lungo
Programmazione di taratura di C1158 richiesta
C1178 non VIN Ricevuto Di ECM
C1184 VIN non si accorda con taratura di ECU ABS
Giro di attuatore di fronte di C1192 in alto
Motivo di Attuatore di Fronte di C1193 Stalled/td>
Frequenza di sensore di velocità di ruota di fronte di C1206 di gamma
Febbre intermittente di segnale di velocità di ruota di retroguardia di C1207
Frequenza di sensore di velocità di ruota di retroguardia di C1208 di gamma
Fronte di C1212 o Freno Posteriore non Applicato Con Decel
Interruttore di freno di retroguardia di C1214 sempre su
Interruttore di freno di retroguardia di C1216 aperto
Tensione di C1222 ABS il terminale 11 basso
Tensione di C1223 ABS il terminale 20 basso
Potere di attuatore di fronte di C1224 Shorted in alto
Potere di attuatore di retroguardia di C1225 Shorted in alto
Il fronte di C1561 applica il giro di solenoide aperto o alto
Il fronte di C1562 applica il giro di solenoide Shorted in basso
Giro di solenoide di fronte di C1563 Shorted in alto
Il fronte di C1564 rilascia il giro di solenoide aperto o alto
Il fronte di C1565 rilascia il giro di solenoide Shorted in basso
La retroguardia di C1567 applica il giro di solenoide aperto o alto
La retroguardia di C1568 applica il giro di solenoide Shorted in basso
Giro di solenoide di retroguardia di C1571 Shorted in alto
La retroguardia di C1572 rilascia il giro di solenoide la resistenza aperta o alta
Retroguardia di C1573 giro di solenoide di Realease Shorted in basso

  • Batteria, ignizione e sistema elettrico:

Tensione di batteria di B0563 TSM alto / TSSM
Unità di Spedizione di Livello di Olio combustibile di B1004 Strumenti Bassi
Unità di Spedizione di Livello di Olio combustibile di B1005 In alto / Aperto
Sovratensione di linea di complice di B1006
Strumenti di sovratensione di linea d'ignizione di B1007
Interruttore di azzerramento di B1008 strumenti chiusi
Bulbo di segnale di svolta di B1101 LHCM fuori
B1103 LHCM errore interno
B1121 errore di uscita di giro lasciato TSM / TSSM
Il diritto di B1122 gira l'errore di uscita TSM / TSSM
B1123 l'uscita di giro lasciata corta per basare TSM/TSSM
Il diritto di B1124 gira l'uscita corta per basare TSM/TSSM
B1125 uscita di giro lasciata corta a batteria TSM/TSSM
Il diritto di B1126 gira l'uscita corta verso batteria TSM/TSSM
Uscita di allarme di B1131 TSSM basso
Uscita di allarme di B1132 TSSM alto
Uscita di valvola dell'aria di B1134 TSM/TSSM alto
Errore di accelerometro di B1135 TSM/TSSM
Errore di prova di punta di accelerometro di B1136 TSSM
Interruttore d'ignizione di B1141 aperto / TSSM basso
B1142 sistema di sicurezza intelligente errore interno TSSM
L'antenna di sicurezza di B1143 corta per basare TSSM
Antenna di sicurezza di B1144 corta a batteria TSSM
Antenna di sicurezza di B1145 TSSM aperto
B1151 (Sidecar) BAS TSM/TSSM basso
Bulbo di segnale di svolta di B1151 RHCM fuori
B1152 (Sidecar) BAS TSM/TSSM alto
B1153 (Sidecar) BAS di gamma TSM/TSSM
B1153 RHCM errore interno
L'imputt d'interruttore di frizione di B1154 corto per basarsi
B1155 imputt d'interruttore neutrale corto a batteria
Strumento di B1200 errore interno
Il Mittente di Olio combustibile di B1210 Shorted Low / Giro di Misura di Olio combustibile
Il Mittente di Olio combustibile di B1211 Shorted High / Aperto
Potenza d'uscita di sistema di B2102 Shorted in alto
Potenza d'uscita di sistema di B2103 Shorted in basso
Potenza d'uscita di sistema di B2104 sovraccaricata
Posizione di Fronte di B2107 / Potenza d'uscita Funzionante Shorted In alto
Posizione di Fronte di B2108 / Potenza d'uscita Funzionante Shorted In basso
Posizione di Fronte di B2109 / Potenza d'uscita Funzionante Sovraccaricata
Uscita di complice di B2112 Shorted in alto
Uscita di complice di B2113 Shorted in basso
Uscita di complice di B2114 sovraccaricata
Uscita di Pompa di Olio combustibile di B2116 Aperta
Uscita di Pompa di Olio combustibile di B2117 Shorted In alto
Uscita di Pompa di Olio combustibile di B2118 Shorted In basso
Uscita di Pompa di Olio combustibile di B2119 Sovraccaricata
Uscita di Valvola dell'aria di B2121 Cattivo funzionamento di Open/BCM
Uscita di valvola dell'aria di B2122 Shorted in alto
Uscita di valvola dell'aria di B2123 Shorted in basso
Uscita di valvola dell'aria di B2124 sovraccaricata
Uscita di corno di B2126 aperta
Uscita di corno di B2127 Shorted in alto
Uscita di corno di B2128 Shorted in basso
Uscita di corno di B2129 sovraccaricata
B2131 in alto trasmettono con antenna direzionale l'uscita aperta
B2132 in alto trasmettono l'uscita con antenna direzionale Shorted in alto
B2133 in alto trasmettono l'uscita con antenna direzionale Shorted in basso
B2134 in alto trasmettono con antenna direzionale l'uscita sovraccaricata
B2136 in basso trasmettono con antenna direzionale l'uscita aperta
B2137 in basso trasmettono l'uscita con antenna direzionale Shorted in alto
B2138 in basso trasmettono l'uscita con antenna direzionale Shorted in basso
B2139 in basso trasmettono con antenna direzionale l'uscita sovraccaricata
B2141 uscita di segnale di svolta davanti lasciata aperta
B2143 uscita di segnale di svolta davanti lasciata Shorted in basso
B2144 uscita di segnale di svolta davanti lasciata sovraccaricata
Diritto di B2146 uscita di segnale di svolta davanti aperta
Diritto di B2148 uscita di segnale di svolta davanti Shorted in basso
Diritto di B2149 uscita di segnale di svolta davanti sovraccaricata
B2151 uscita di segnale di svolta posteriore lasciata aperta
B2153 uscita di segnale di svolta posteriore lasciata Shorted in basso
B2154 uscita di segnale di svolta posteriore lasciata sovraccaricata
Diritto di B2156 uscita di segnale di svolta posteriore aperta
Diritto di B2158 uscita di segnale di svolta posteriore Shorted in basso
Diritto di B2159 uscita di segnale di svolta posteriore sovraccaricata
Uscita di lampada di freno di B2161 aperta
Uscita di lampada di freno di B2163 Shorted in basso
Uscita di lampada di freno di B2164 sovraccaricata
B2166 che dirige l'uscita di luci aperta
B2168 che dirige l'uscita di luci Shorted in alto
B2169 che dirige l'uscita di luci Shorted in basso
Uscita di sirena di sicurezza di B2172 Shorted in alto
Uscita di sirena di sicurezza di B2173 Shorted in basso
Uscita di antenna di sicurezza di B2176 aperta
Uscita di antenna di sicurezza di B2177 Shorted in alto
Uscita di antenna di sicurezza di B2178 Shorted in basso
Imputt d'interruttore d'ignizione di B2203 Shorted in basso
Imputt d'interruttore di arresto di motore di B2206 Open/Shorted in alto
Imputt d'interruttore di arresto di motore di B2208 Shorted in basso
B2218 interruttore neutrale Shorted in basso
Interruttore di freno di retroguardia di B2223 Shorted in basso
Interruttore di frizione di B2250 incollato
Interruttore di corno di B2251 incollato
B2252 in alto trasmettono con antenna direzionale l'interruttore incollato
B2253 in basso trasmettono con antenna direzionale l'interruttore incollato
B2254 interruttore di giro lasciato incollato
Interruttore di viaggio di B2255 incollato
Interruttore d'inizio di B2260 incollato
Interruttore di giro di diritto di B2261 incollato
Interruttore di freno di fronte di B2262 incollato
Interruttore di pericolo di B2263 incollato
B2270 BCM errore interno
B2271 BCM tensione bassa
B2272 BCM o tensione di tachimetro in alto
B2274 errore di linea di batteria costante

  • Comunicazioni:

Errore di autobus di CANE di U0001
Autobus di CANE di U0011 Shorted Basso / autobus di Cane In alto
U0100 comunicazione persa con ECM
U0121 comunicazione persa con ABS
U0140 comunicazione persa con BCM
U0141 comunicazione persa con LHCM
U0142 comunicazione persa con RHCM
U0156 comunicazione persa con tachimetro
Perdita di U1016 di Dati Seriali ICM/ECM
Perdita di U1040 DI comunicazione con ABS
Perdita di U1064 Di Dati Seriali TSM/TSSM
Perdita di U1097 di tachimetro dati seriali
U1255 messaggio mancante a Speedometer EFI
U1300 nome dell'autore sopra l'articolo seriale in basso
U1301 nome dell'autore sopra l'articolo seriale aperto/Alto
Autobus di programma televisivo di intrattenimento di U1302 via
Autobus di programma televisivo di intrattenimento di U1306 comunicazione persa con telefono di Handsfree
Autobus di programma televisivo di intrattenimento di U1307 comunicazione persa con CB
Autobus di programma televisivo di intrattenimento di U1308 comunicazione persa con futuro
Autobus di programma televisivo di intrattenimento di U1312 comunicazione persa con futuro
Autobus di programma televisivo di intrattenimento di U1313 comunicazione persa con satellite radiofonico
Autobus di programma televisivo di intrattenimento di U1314 comunicazione persa con navigazione
Autobus di programma televisivo di intrattenimento di U1317 comunicazione persa con amplificatore alto fuori

  • Audio e multimedia:

Interruttore di radio di B2006 incollato o aperto
Interruttore di manubrio di B2007 Shorted in alto
Interruttore di manubrio di B2008 Shorted in basso
Interruttore di manubrio di B2009 incollato o aperto
Il passeggero di B2010 cambia Shorted in alto
Il passeggero di B2011 cambia Shorted in basso
Interruttore di passeggero di B2012 incollato o aperto
Interruttore di sidecar di B2013 Shorted in alto
Interruttore di sidecar di B2014 Shorted in basso
Interruttore di sidecar di B2015 incollato o aperto
Oratore di fronte di B2016 ohm R1.0 accorciato quando situazione
Oratore di Fronte di B2017 100 ohm R> Aperti Provati Undici per Ignizione di Ciclo d'Ignizione SU dopo Ignizione Via per almeno 10 sec.
L'Oratore di Fronte di B2018 Accorciato per Basare l'Ignizione SU Dopo Ignizione VIA per almeno 10 sec.
Oratore di Fronte di B2019 Accorciato a Ignizione di Batteria SU Dopo Ignizione VIA per almeno 10 sec.
Oratore di retroguardia di B2020 ohm R1.0 accorciato quando situazione
Oratore di retroguardia di B2021 100 ohm R> aperti provati undici per ignizione di ciclo d'ignizione SU dopo ignizione
L'Oratore di Retroguardia di B2022 Accorciato per Basare l'Ignizione SU Dopo Ignizione VIA per almeno 10 sec.
Oratore di Retroguardia di B2023 Accorciato a Ignizione di Batteria SU Dopo Ignizione VIA per almeno 10 sec.
Oratore di sidecar di B2024 ohm R1.0 accorciato
Oratore di Sidecar di B2025 100 ohm R> Aperti Provati Undici Per Ignizione di Ciclo d'Ignizione SU Dopo Ignizione VIA per almeno 10 sec.
L'Oratore di Sidecar di B2026 Accorciato per Basare l'Ignizione SU Dopo Ignizione VIA per almeno 10 sec.
Oratore di Sidecar di B2027 Accorciato a Ignizione di Batteria SU Dopo Ignizione VIA per almeno 10 sec.

Se in alcun momento teniamo il pulsante di azzeramento premuto durante più di 2 secondi cancelleremo tutti i codici di errore (le lettere «CLr» appaiono).

cancellare codici ha fallito harley-davidson

Sembra complicato, ma questo non è
Adesso quando già sappiamo come ottenere l'accesso, leggere e cancellare i codici di sbaglio vedrà che è molto semplice realizzare la prima diagnosi in caso alcun problema appare, poiché il numero del tavolo La guiderà dritto verso il sensore problematico o il sistema, ed negli indizi del manuale di workshop per il Suo anno e modello che sarà capace di realizzare le prove pertinenti per incontrare sul problema e correggerlo.
Una raccomandazione molto importante al momento di verificazione del sistema che EFI deve leggere bene e capire ogni prova specificata nel manuale, questa strada e con una semplice «poco a poco» saremo capaci di risolvere problemi complessi.

Frank Burguera

#mecanicaharley

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99 Commenti

Thanks bro, was very usefull the information

Andrés Alfonso Arnaude

Ya arregle la falla q trai pero ahora no se apaga el testigo de la pila

Gerardo Olivares leal

Me quedé sin direccionales y sin intermitentes y no me marca ningún código
Revisé los fusibles y todos bien alguien me puede decir si tiene Flasher una Road King mod 2008 y dónde va para cambiar?
Gracias

Gabriel

Me aparece R 10 ?

Eloy Gaytan

I have no power to the fuel fuse.it is on a 01 Softail. The only code was the speed sensor. I changed it. No other code’s were found. It’s a efi system . I cleared the codes. Still no power to the fuel fuse or from it.

Mark Smith

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