Retropit du bras swing du modèle tardif - avec axl pour Harley -Davidson
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Retropit du bras swing du modèle tardif - avec axl pour Harley -Davidson
Ces cadres de style douanier avec leurs tubes à double baisse démontrent l'engagement de Kraft Tech envers la qualité et l'abordabilité sans compromis. Conçu pour une utilisation avec Evolution Big Twin ou Twin Cam 88A Engine avec la transmission de transmission de monture en caoutchouc de tournée assortie The Accept All Sheet Metal, Forks and Suspension de 1994 à 2006 Modèles de tournée. Ceux-ci comportent une squelette tubulaire pour la flexibilité sur le tube vers le bas et le squelette, ainsi que des rails à double tube double avec sept virages, une courbe de prouvance pour la qualité et la résistance. Les rails de cadre principal sont de 1 "épaisseur de la paroi de Dom en acier avec 2" sur le squelette. Les cadres sont fabriqués à la main en utilisant les composants CNC et de coupe laser de la plus haute qualité et soudés à la qualité TIG pour la qualité et la mise en altitude du cadre.
OEM remplace:
Ces cadres de style douanier avec leurs tubes à double baisse démontrent l'engagement de Kraft Tech envers la qualité et l'abordabilité sans compromis. Conçu pour une utilisation avec Evolution Big Twin ou Twin Cam 88A Engine avec la transmission de transmission de monture en caoutchouc de tournée assortie The Accept All Sheet Metal, Forks and Suspension de 1994 à 2006 Modèles de tournée. Ceux-ci comportent une squelette tubulaire pour la flexibilité sur le tube vers le bas et le squelette, ainsi que des rails à double tube double avec sept virages, une courbe de prouvance pour la qualité et la résistance. Les rails de cadre principal sont de 1 "épaisseur de la paroi de Dom en acier avec 2" sur le squelette. Les cadres sont fabriqués à la main en utilisant les composants CNC et de coupe laser de la plus haute qualité et soudés à la qualité TIG pour la qualité et la mise en altitude du cadre.
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