Pour 96 up Stock Utilisation avec capteur OEM pour Harley-David
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Pour 96 up Stock Utilisation avec capteur OEM pour Harley-David
Pour le constructeur personnalisé qui veut plus que la moyenne, Dakota Digital développe une série unique et Vray complète d'instruments ronds numériques. Les instruments numériques sont avilables sous forme de speedo, de tacho, de pression d'huile, de température de l'huile, de tension et de température de la tête. Les speedomètres sont disponibles en 3 3/8 "(86 mm) ainsi qu'en 2 1/16" (52 mm). Les tachomètres mesurent 3 3/8 "(86 mm) de diamètre. La pression d'huile, la température de l'huile, la tension et les compteurs de température de la culasse sont de 2 1/16" (52 mm) de diamètre et s'adaptent à la plupart des supports de marché secondaire. Doit être commandé séparément les capteurs. L'installation de Speedo's, Tacho's and Information Centers on 2002 pour présenter V-Rod, 2004 à Sportster 2013, 2004 à Softail 2010, 2004 à Dyna 2011 et 2004 à la tournée 2013 nécessite l'achat séparé de la boîte de rupture ZPN 744267 pour le J- 1850 Databus. Pas adapté aux modèles tardifs avec le système CAN-BUS (HD-Link).
OEM remplace:
Pour le constructeur personnalisé qui veut plus que la moyenne, Dakota Digital développe une série unique et Vray complète d'instruments ronds numériques. Les instruments numériques sont avilables sous forme de speedo, de tacho, de pression d'huile, de température de l'huile, de tension et de température de la tête. Les speedomètres sont disponibles en 3 3/8 "(86 mm) ainsi qu'en 2 1/16" (52 mm). Les tachomètres mesurent 3 3/8 "(86 mm) de diamètre. La pression d'huile, la température de l'huile, la tension et les compteurs de température de la culasse sont de 2 1/16" (52 mm) de diamètre et s'adaptent à la plupart des supports de marché secondaire. Doit être commandé séparément les capteurs. L'installation de Speedo's, Tacho's and Information Centers on 2002 pour présenter V-Rod, 2004 à Sportster 2013, 2004 à Softail 2010, 2004 à Dyna 2011 et 2004 à la tournée 2013 nécessite l'achat séparé de la boîte de rupture ZPN 744267 pour le J- 1850 Databus. Pas adapté aux modèles tardifs avec le système CAN-BUS (HD-Link).
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