PM 112X6B Left l'étalard Contr.cut 84-99 pour Harley-Davidson
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PM 112X6B Left l'étalard Contr.cut 84-99 pour Harley-Davidson
Ces étriers d'alésage de piston différentiels "112x6b" compacts 6 sont conçus pour être utilisés avec des rotors de disques en stock ou en marché secondaire 11 1/2 ", mais également disponibles pour une utilisation avec des disques du marché secondaire de 13". Ce boulon direct sur l'étrier a ses racines de conception dans les courses de route d'endurance qui ont montré le besoin de tailles d'alésage différentiels utilisent un piston de fuite plus grand pour compenser l'usure inégale des coussinets sous des applications de chaleur élevée. PM Vous avez introduit cette technologie dans ces 6 étriers de piston. Le système d'alésage différentiel a été prouvé en race et est prêt à vous donner la meilleure sensation de freinage puissant possible et lisse. Single ou double, il s'agit du meilleur frein avant VRY configuré n'importe où. Ces étriers boulonnent directement sur les pattes d'origine sur la fourche avant. Commandez 1 étrier gauche pour un seul disque et 1 à droite et 1 à gauche pour une application à double disque. Note: Ces étriers peuvent ne pas fonctionner avec des applications de roues métalliques ou personnalisées sur une bourse étroite des problèmes de dédouanement. Pour ces applications, vous pouvez utiliser le calibre de type 125x4sl plus étroit ZPN721290 ou 721292
OEM remplace:
Ces étriers d'alésage de piston différentiels "112x6b" compacts 6 sont conçus pour être utilisés avec des rotors de disques en stock ou en marché secondaire 11 1/2 ", mais également disponibles pour une utilisation avec des disques du marché secondaire de 13". Ce boulon direct sur l'étrier a ses racines de conception dans les courses de route d'endurance qui ont montré le besoin de tailles d'alésage différentiels utilisent un piston de fuite plus grand pour compenser l'usure inégale des coussinets sous des applications de chaleur élevée. PM Vous avez introduit cette technologie dans ces 6 étriers de piston. Le système d'alésage différentiel a été prouvé en race et est prêt à vous donner la meilleure sensation de freinage puissant possible et lisse. Single ou double, il s'agit du meilleur frein avant VRY configuré n'importe où. Ces étriers boulonnent directement sur les pattes d'origine sur la fourche avant. Commandez 1 étrier gauche pour un seul disque et 1 à droite et 1 à gauche pour une application à double disque. Note: Ces étriers peuvent ne pas fonctionner avec des applications de roues métalliques ou personnalisées sur une bourse étroite des problèmes de dédouanement. Pour ces applications, vous pouvez utiliser le calibre de type 125x4sl plus étroit ZPN721290 ou 721292
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