{"product_id":"kraus-elevadores-kickback-aislados-sin-tapa-para-harley-davidson-1","title":"Kraus, rehausseurs Kickback isolés sans couvercle pour Harley Davidson","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003eR\u003c\/span\u003eehausse de 10\" (254 mm). \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFinition brute, usinée et non revêtue. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eAvec zone de serrage de guidon de 1\" (25,4 mm) de diamètre. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVendus sans pontet supérieur ; le pontet supérieur (plaque supérieure) est vendu séparément selon l'application. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCe style Kickback déplace le guidon de 1,5\" (38 mm) vers le pilote. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCes rehausses isolées sont conçues pour un montage rigide sur le té de fourche supérieur et s'installent avec les bagues en billette incluses. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCela crée une configuration de guidon beaucoup plus rigide, permettant un meilleur contrôle et une meilleure exploitation de la suspension et de la capacité de freinage de la moto. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003ePour l'amortissement des vibrations, les bagues en caoutchouc sont repositionnées juste sous le guidon, à l'intérieur de la section centrale de la rehausse. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eL'utilisation exclusive de ces isolateurs en caoutchouc réduit radicalement les mouvements indésirables dans les bagues.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCela crée une sensation de guidon beaucoup plus solide, vous donnant une plus grande confiance dans la maniabilité de votre moto. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVous remarquerez immédiatement la différence entre les pieds de rehausses à montage rigide et les isolateurs en caoutchouc repositionnés. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Beaucoup moins de vibrations que les rehausses à montage rigide et une sensation de guidon bien meilleure. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Le pontet inférieur présente une ouverture pour accueillir le câblage caché. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Le pontet supérieur (plaque supérieure) doit être acheté séparément selon votre application. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Entraxe de 3,5\" (89 mm) pour un montage standard OEM H-D. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- Durée de vie accrue des bagues et entretien réduit. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e- La fente pour le câblage au centre du corps de la rehausse facilite l'installation et le passage des câbles. Remarque : Vendu sans pontet supérieur ; le pontet supérieur (plaque supérieure) est vendu séparément selon l'application. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRemarque : Les rehausses isolées Kraus sont conçues pour un montage universel.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCertaines modifications peuvent être nécessaires selon l'application. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCe produit N'EST PAS compatible avec les modèles incluant des pontets intégrés au té de fourche supérieur. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eRemarque : Les rehausses isolées Kraus sont de construction modulaire. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eVous pouvez les installer sans pieds ou changer les pieds des rehausses pour des longueurs optionnelles si vous décidez d'installer une rehausse plus courte ou plus haute à l'avenir. \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eConsultez la section « pieds optionnels pour rehausses isolées » pour voir les 4 longueurs disponibles, de 89 mm (3,5\") à 241 mm (9,5\") de haut.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eCompatible avec : \u0026gt; H-D avec trous de montage de 89 mm (3,5\") d'entraxe.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Kraus","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53266511102275,"sku":"MC708352","price":933.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1606\/2595\/files\/708352k.jpg?v=1749461427","url":"https:\/\/california-motorcycles.com\/fr\/products\/kraus-elevadores-kickback-aislados-sin-tapa-para-harley-davidson-1","provider":"California Motorcycles","version":"1.0","type":"link"}