Fork Truss-W / G, 41 mm chromé pour Harley-Davidson
Fork Truss-W / G, 41 mm chromé pour Harley-Davidson
Prix habituel
477.07 €
Prix habituel
Offrir un prix
477.07 €
Prix unitaire
/
par
Fork Truss-W / G, 41 mm chromé pour Harley-Davidson
Ce stabilisateur de fourche, également connu sous le nom de tweak bar ou fourchette de fourche, est vraiment une partie de la performance. Il a considérablement une manipulation de fin de fin sur n'importe quel stock Harley. La conception technique et le style élégant sont des caractéristiques évidentes dans cette partie. L'arc composé, qui balaie vers le haut et vers l'arrière simultanément, donne une plus grande résistance à la déviation, à la torsion et à la bénédiction sur la fourche avant. L'arc vers le haut fournit également une autorisation de garde-boue supplémentaire. L'ajout de trous de grand diamètre espacés à un calcul de résistance maximale aide à maintenir le poids non traité au minimum. L'installation est simple et le démontage du frontal n'est pas nécessaire. Toutes les fermes sont conçues pour boulonner solidement aux curseurs inférieurs, y compris les modèles chromés d'usine. Les fermes sont usinées en aluminium de billettes solides et doivent être finies chromées.
OEM remplace:
Ce stabilisateur de fourche, également connu sous le nom de tweak bar ou fourchette de fourche, est vraiment une partie de la performance. Il a considérablement une manipulation de fin de fin sur n'importe quel stock Harley. La conception technique et le style élégant sont des caractéristiques évidentes dans cette partie. L'arc composé, qui balaie vers le haut et vers l'arrière simultanément, donne une plus grande résistance à la déviation, à la torsion et à la bénédiction sur la fourche avant. L'arc vers le haut fournit également une autorisation de garde-boue supplémentaire. L'ajout de trous de grand diamètre espacés à un calcul de résistance maximale aide à maintenir le poids non traité au minimum. L'installation est simple et le démontage du frontal n'est pas nécessaire. Toutes les fermes sont conçues pour boulonner solidement aux curseurs inférieurs, y compris les modèles chromés d'usine. Les fermes sont usinées en aluminium de billettes solides et doivent être finies chromées.
OEM remplace: