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Compatible avec le capteur de manivelle et de la bobine d'origine. Trois boutons de commande permettent 4 paramètres pour chaque plage; Avance maximale, courbes d'avance et limiteur de révolution dans 5750, 6000, 6250 et 6500 tr / min. Pas compatible avec le maillet câble d'origine. Il est utilisé dans les moteurs H-D pour installer un système d'allumage avancé, totalement réglable et fiable. Super simple à configurer, plus facile qu'un point! Parfait pour toute application en stock à la performance et absolument brillant pour faire fonctionner un moteur en convertissant l'injection de carburateur. Les ajustements peuvent être effectués avec le moteur ou en cours d'exécution. Les motos personnalisées nécessitent quelque chose de plus que l'Atmann et la moto fonctionneront. Aucun ordinateur n'est requis. Convient pour fournir le meilleur moment pour obtenir une puissance maximale pour toutes les capacités motrices et les niveaux d'ajustement, y compris l'original. J'ai ralenti 900 tr / min ou même 350 tr / min, quelle que soit votre préférence. Complet avec manuel d'instructions. Les dimensions sont de 6x7x3 cm, plus petites qu'un paquet de cigarettes. Remarque: Les carburateurs Mikuni HSR tiennent très bien parmi les têtes M8, les carburateurs de Keihin ne correspondent pas. Remarque: Les collectionneurs sont en polyamide renforcés et nécessitent un soutien approprié.
