{"product_id":"dyna-2000i-single-fire-plug-kit-1-coil-for-harley-davidson","title":"Dynatek, Module d'allumage Dyna 2000I et 1 kit de bobine pour Harley-Davidson","description":"\u003cp\u003eModule d'allumage 2000i, complet avec une bobine simple allumage Dynatek Twin-Fire II de 3 ohms. \u003cbr\u003eLe module est facilement réglable par interrupteurs, rien d'autre n'est requis. \u003cbr\u003eLes caractéristiques comprennent une protection intelligente contre les surtensions\/surintensités, une protection contre les courts-circuits et un délai de retard réglable. \u003cbr\u003eMais si vous en voulez plus... il est entièrement programmable avec le kit de programmation optionnel disponible (902528) et le faisceau (902524). \u003cbr\u003eUne autre nouvelle fonctionnalité est l'enregistrement de données. \u003cbr\u003eLe module enregistre une série de données et les stocke. \u003cbr\u003eLes données enregistrées peuvent être téléchargées via un PC pour montrer aux motoristes comment le moteur a été utilisé (ou abusé), en cas de problème à l'avenir. \u003cbr\u003eOffre une programmation par PC : * Courbe d'accélération pleine charge entièrement définissable en huit points. \u003cbr\u003e* Courbe d'accélération partielle en huit points entièrement définissable. \u003cbr\u003e* Limiteur de régime par paliers de 50 tr\/min. \u003cbr\u003e* Tours de démarrage morts programmables de 0 à 10. \u003cbr\u003e* Décalage du cylindre arrière programmable de +\/- 10 degrés. \u003cbr\u003eOffre un enregistrement de données : * Heures totales de fonctionnement du moteur. \u003cbr\u003e* Temps à pleine ouverture des gaz. \u003cbr\u003e* Temps de fonctionnement le plus long à pleine ouverture des gaz. \u003cbr\u003e* Nombre de démarrages du moteur (2 minutes de fonctionnement comptent pour un). \u003cbr\u003e* Régime moteur maximal. \u003cbr\u003e* Secondes près du limiteur de régime. \u003cbr\u003e* Analyse statistique du temps par tr\/min. \u003cbr\u003eRemarque : Il est recommandé d'utiliser des modules et des bobines d'allumage du même fabricant. \u003cbr\u003eMélanger différentes marques peut entraîner des défaillances prématurées. \u003cbr\u003eLa bobine doit être comprise dans une plage de 2,5 à 3,5 ohms. \u003cbr\u003eDes câbles de bougie de suppression de type noyau carbone, graphite ou spirale sont requis. \u003cbr\u003eN'utilisez pas de câbles à noyau en cuivre. \u003cbr\u003eRemarque : Dyna ne propose pas le rotor d'allumage. \u003cbr\u003eLe rotor OEM Harley (OEM 32402-83) et le boulon de montage (OEM 2611B) doivent être réutilisés ou commandés séparément en tant que kit rotor et boulons 920402. \u003cbr\u003eRemarque : Le kit de programmation optionnel est disponible sous la référence 902528 (comprend le logiciel, les connexions USB et les instructions d'utilisation). \u003cbr\u003eLe faisceau de programmation 902524 (faisceau de programmation, Pigtail. \u003cbr\u003eS'installe sur la moto, sert de lien entre l'allumage et l'USB) est requis pour programmer le module d'allumage 2000i. \u003cbr\u003eRemarque : Non compatible avec les modèles à kick.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec : \u0026gt; 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL\u003c\/p\u003e","brand":"Dynatek","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":23049188900949,"sku":"MC902537","price":584.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1606\/2595\/products\/902537k.jpg?v=1571318317","url":"https:\/\/california-motorcycles.com\/fr\/products\/dyna-2000i-single-fire-plug-kit-1-coil-for-harley-davidson","provider":"California Motorcycles","version":"1.0","type":"link"}