Actif int. TC07-16 pour Harley-Davidson
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Actif int. TC07-16 pour Harley-Davidson
Harley a utilisé le système d'admission actif (AIS) sur 2007 Touring et 2007 à Dyna & Softail 2015 et le système d'échappement actif (AES) sur le Dyna & Softail européen de 2007 à 2016 pour se conformer aux dernières réglementations d'isolation du bruit de l'UE. L'AIS crée un problème pour ceux qui souhaitent installer un Aceval plus nettoyant d'air de la plaque arrière plus nettoyante d'air provoquera une lumière d'avertissement "Fault" sur le tableau de bord. L'installation de cette boîte de contribution du modure de contournement de la boîte de contournement de l'ordinateur OEM sur-BARD et dédetine le problème de lumière "défaut". La boîte AIS Trick est un connecteur de style OEM qui se branche simplement sur la prise à 2 voies à la place du bouchon de solénoïde d'admission actif en stock. Système d'échappement pour répondre aux normes de bruit d'échappement de l'UE. Pour ceux qui souhaitent installer un système d'échappement de rechange complet, il est nécessaire de tromper le module d'avertissement "Fault" ECM pour empêcher le voyant d'avertissement sur le tableau de bord. La boîte AES Trick se branche également sur le faisceau de câbles d'origine et remplace le signal du moteur pas à pas d'échappement d'origine et arrête la lumière.
OEM remplace:
Harley a utilisé le système d'admission actif (AIS) sur 2007 Touring et 2007 à Dyna & Softail 2015 et le système d'échappement actif (AES) sur le Dyna & Softail européen de 2007 à 2016 pour se conformer aux dernières réglementations d'isolation du bruit de l'UE. L'AIS crée un problème pour ceux qui souhaitent installer un Aceval plus nettoyant d'air de la plaque arrière plus nettoyante d'air provoquera une lumière d'avertissement "Fault" sur le tableau de bord. L'installation de cette boîte de contribution du modure de contournement de la boîte de contournement de l'ordinateur OEM sur-BARD et dédetine le problème de lumière "défaut". La boîte AIS Trick est un connecteur de style OEM qui se branche simplement sur la prise à 2 voies à la place du bouchon de solénoïde d'admission actif en stock. Système d'échappement pour répondre aux normes de bruit d'échappement de l'UE. Pour ceux qui souhaitent installer un système d'échappement de rechange complet, il est nécessaire de tromper le module d'avertissement "Fault" ECM pour empêcher le voyant d'avertissement sur le tableau de bord. La boîte AES Trick se branche également sur le faisceau de câbles d'origine et remplace le signal du moteur pas à pas d'échappement d'origine et arrête la lumière.
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