¿Tienes problemas en tu vida? Piensa como un mecánico

Avez-vous des problèmes dans votre vie? Pensez comme un mécanicien

Philosophie et mécanique
La mécanique de la moto est comme la vie elle-même. Lorsque tout se passe bien, nous l'apprécions simplement sans soucis, et lorsqu'un problème se pose, notre tendance naturelle nous amène à le résoudre de la manière la plus immédiate, à remettre les conditions de fonctionnement et à profiter dès que possible. Mais cette réparation rapide n'est pas toujours la meilleure solution et je parlerai dans cet article.

Un exemple pratique, la fable des tiges des pousseurs
Il était une fois, chez un concessionnaire de motos aux États-Unis, un client heureux qui a créé sa nouvelle machine. Le service technique l'avait préparé pour la livraison, l'examiner, l'ajuster et rouler à environ 8 km avec. Pour sa part, l'équipe de vente l'avait nettoyée à fond et avait expliqué au client le fonctionnement de base de son nouveau modèle.
2 heures seulement après avoir quitté le client retourne à l'atelier, frustré et avec le côté de la moto pleine d'huile.

Cours de mécanique Harley-Davidson

Pendant que dans le service des ventes, ils essaient de calmer le client en lui disant que ces choses peuvent se produire sur une nouvelle moto, dans l'atelier, ils commencent à découvrir ce qui s'est passé.
En effet, le côté droit du moteur est recouvert de gouttes d'huile, et après une inspection du détenu, il est vérifié que la fuite provient du tube des poussoirs, il est forcé et que le liquide sort là-bas.
Après l'avoir démonté, ils rencontrent la tige de poussée courbée, forçant le tube qui le couvre et créant un point où l'huile sort.

Problème du moteur Harley-Davidson

Ils communiquent au client que cela est dû à une panne de fabrication, à le résoudre rapidement un nouveau kit de tige réglable et hydraulique (juste au cas où), et après avoir vérifié que tout fonctionne correctement, la moto est réduite au client.

Kit Harley-Davidson Pushers

Le lendemain, la moto apparaît à nouveau dans l'atelier, cette fois en grue, avec le même problème. La pression se profile sur la mécanique, qui retrouve la nouvelle tige pliée. Ils décident d'ouvrir le moteur, et après avoir analysé tous les composants de conscience, ils trouvent une valve saisissante dans leur logement, ce qui avait provoqué la flexion de la tige.

Problème de valves Harley-Davidson

Maintenant, ils sont sûrs d'avoir trouvé la cause du problème, car la moto est sous garantie, ils demandent un nouveau cul d'usine pour éviter plus de problèmes.
Satisfait de la réparation, ils livrent la moto une semaine plus tard, avec un certain soulagement.
Mais personne n'a dit que la vie était facile: la grue revient le lendemain, la moto perdant de l'huile et le client très en colère, exigeant une solution. Après avoir démontré la nouvelle culasse, ils se rencontrent La tige pliée et La valve Gripada ... dans la nouvelle culasse ???
Pour raccourcir l'histoire, je dirai qu'après de nombreux tests et démontage, il a pu être vérifié que le moteur avait sorti un défaut d'usine: le trou de sortie d'huile de l'un des rocker n'avait pas été foré, ce qui l'a fait passer à l'huile lubrifier la tige de soupape;

Problème Harley-Davidson Résoudre

C'était légèrement l'adhérence, le poussoir, qui a forcé le tube qui sert de toit et d'huile à travers le moteur a été plié.

Système de lubrification Harley-Davidson

Circuit d'huile de Harley-Davidson

Le rocker défectueux a été remplacé (La vraie cause), ainsi qu'un nouveau guide de valve, une valve, une tige, des joints ... et le moteur a vécu heureux pour toujours.

Le problème
Afin de résoudre un problème, il est important de comprendre sa définition:
«Un problème est une situation qui a été détournée de la normale en raison d'une cause spécifique. Si nous trouvons cette cause, nous devons le corriger avec une solution et la situation reviendra à la normale. »

Cours de mécanique officiel de Harley-Davidson

Dans l'exemple précédent, les mécanismes agissaient avec des solutions axées sur la correction du problème (ou plutôt les symptômes qu'elle a provoqués), mais n'a pas agi sur la cause, donc le problème a été répété.

Le diagnostic
La fonction qui définit un bon mécanicien, médecin, politicien, directeur multinational, soldat, Jadinero ... dans l'exécution de son travail est la capacité de fournir des solutions qui corrigent la cause des problèmes ou des défis qui lui sont présentés. La chose la plus importante lors de la recherche de cette solution est de pouvoir diagnostiquer correctement ce que l'origine ou la cause qui convertit une situation en quelque chose qui s'écarte de ce qui est attendu.

Comment résoudre des problèmes Harley-Davidson

Le diagnostic nécessite des connaissances, une étude des symptômes, des mesures, des contrôles et du développement de différentes solutions jusqu'à ce que le plus réussi, en s'appuyant sur l'expérience.

La morale
L'être humain a une capacité innée à résoudre des problèmes et à les créer. L'expérience accumulée et notre capacité d'analyse sont ce que nous déterminons que nous agissons sur leur cause ou que nous essayons simplement de corriger les symptômes.
Donc, vous savez, la prochaine fois que vous aurez un problème dans votre vie ... pensez comme un mécanicien et cherchez la vraie cause de celui-ci.

Frank Burguera

#mecanicaharley

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1 commentaire

wooou fabulosa anécdota

jose

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