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Starrer Gummi-Rahmen XL04-up 34dgr 2st für Harley-Davidson
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Starrer Gummi-Rahmen XL04-up 34dgr 2st für Harley-Davidson
Diese Hardtail -Rahmen werden für die 1986 bis 2003 und für den Evolution Sportster Engine entwickelt. Wie bei allen Kraft-/Tech-Rahmen werden sie aus nahtlosen Dickwandrohrungen hergestellt. Merkmale 1 1/4 "Schlauch mit 1 1/2" Durchmesser Rückgrat. Nimmt einen Flügelöl-Tank im Softail-Stil (ZPN751464). Erhältlich mit 30 Grad Rake zur Verwendung mit 130 breitem hinteren Reifen in Verbindung mit einem 1 1/8 "Riemen, 30 Grad Rake und 2" Dehnung in den Abwärtströhrchen zur Verwendung mit einem 180 breiten hinteren Reifen und 1 1/8 "breiten Gürtel Oder 34 Grad Rake und 2 "oder 3" Strecken in den Abwärtströhren für die Verwendung mit einem WID -Hinterreifen von 180 und 1 1/8 "breiter Gürtel. Wide Frames akzeptieren einen 200 breiten hinteren Reifen, wenn der letzte Laufwerk in das Kettenantrieb umgewandelt wird. Alle Frames verfügen über TIG/MIG -Schweißnähte, CNC -Kennzeichen mit festem Stahl und CNC -bearbeitete Billlet -Stahlachse. Öltankklammern, Kotflügelmontage und Spannungsreglermontage sind an der richtigen Stelle geschweißt. Die Rahmen fressen mit 3/4 "Hinterradachse und sind für den 1/2" -Abset -Getriebe -Sproke für die richtige Balance ausgelegt. Wie die meisten Kraft-/Tech-Rahmen sind die Hardtail-Rahmen für Sportstermotoren zugelassen und können mit bis zu 150 PS-Motoren verwendet werden.
OEM ersetzt:
Diese Hardtail -Rahmen werden für die 1986 bis 2003 und für den Evolution Sportster Engine entwickelt. Wie bei allen Kraft-/Tech-Rahmen werden sie aus nahtlosen Dickwandrohrungen hergestellt. Merkmale 1 1/4 "Schlauch mit 1 1/2" Durchmesser Rückgrat. Nimmt einen Flügelöl-Tank im Softail-Stil (ZPN751464). Erhältlich mit 30 Grad Rake zur Verwendung mit 130 breitem hinteren Reifen in Verbindung mit einem 1 1/8 "Riemen, 30 Grad Rake und 2" Dehnung in den Abwärtströhrchen zur Verwendung mit einem 180 breiten hinteren Reifen und 1 1/8 "breiten Gürtel Oder 34 Grad Rake und 2 "oder 3" Strecken in den Abwärtströhren für die Verwendung mit einem WID -Hinterreifen von 180 und 1 1/8 "breiter Gürtel. Wide Frames akzeptieren einen 200 breiten hinteren Reifen, wenn der letzte Laufwerk in das Kettenantrieb umgewandelt wird. Alle Frames verfügen über TIG/MIG -Schweißnähte, CNC -Kennzeichen mit festem Stahl und CNC -bearbeitete Billlet -Stahlachse. Öltankklammern, Kotflügelmontage und Spannungsreglermontage sind an der richtigen Stelle geschweißt. Die Rahmen fressen mit 3/4 "Hinterradachse und sind für den 1/2" -Abset -Getriebe -Sproke für die richtige Balance ausgelegt. Wie die meisten Kraft-/Tech-Rahmen sind die Hardtail-Rahmen für Sportstermotoren zugelassen und können mit bis zu 150 PS-Motoren verwendet werden.
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