S & S P-Serie Motor P93 1970-99 Alt/Gen für Harley-Davidson

S & S P-Serie Motor P93 1970-99 Alt/Gen für Harley-Davidson

S & S führt den P -Stil ein, der einen echten Retro -Look bietet, aber auch moderne und aktualisierte Technologie bietet. Der Panhead -Motor, der von 1948 bis 1965 hergestellt wurde, haben Sie Ben Hayed als Colast -klassischer Motor aller Zeiten. Die neuen P-Serie-Motoren aus S & S erfassen das Retro-Styling aus den 50ern und 60ern, jedoch mit dem 21. Jahrhundert Engineering. Denken Sie daran, dass es sich nicht um Reproduktionen handelt. Diese Motoren sind gebaut, um zu laufen! Die P-Serie-Motoren sind in drei Stilen erhältlich, um das Chassis im Stil des Stils im Stil von 1948-1999 zu erreichen. Ein Motorstil ist für Zinn Primäranwendungen im Stil von 1954-1964-Stil ausgewiesen. Diese P-Serie-Motoren im Stil von 1954-1964 können auch 1948-1953 installiert werden, wenn ein Innenabdeckung im Stil des 1954-1964-Stils im Stil von 1954-1964 verwendet wird. Ein weiterer Motor passt mithilfe der Early Alloy Primary das Chassis im Stil des 1965-1969-Stils. Für Retro-benutzerdefinierte Anwendungen wird eine Generator-/Generatorversion angeboten, die zu einer beliebigen Aktie oder benutzerdefinierten Chassis im Stil von 1970-1999 passt. Motoren sind in 74CI (1213 ccm) mit einer Komprimierung von 7,5: 1 und einer 93CI (1524CC) -Komprimierungsversion erhältlich. Der 93 "-Motor passt fast alle Rahmen im Lagerstil. Obwohl die Motoren der S & S-P-Serie einen hohen klassischen Coolfaktor haben, sind sie hauptsächlich für die Leistung und Zuverlässigkeit konzipiert. Die 93 CI & 74 CI-Versionen haben einen S & S-Super-Carburetor Die Motorin, die Sie für eine Wiederherstellung von 10 Punkten haben, wahrscheinlich nicht. Veraltete Teile machen es noch besser.

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