Hochleistungsdichtungen und Dichtungskits Dichtungskopf Yamaha

Dichtungen und Dichtung von Fachleuten in Hochleistungsmaschinen und als OE-Austausch weltweiter Materialien können die Breatment in Bezug auf das, was für die angegebene Anwendung korrekt und engiert ist Kopf- und Basisdichtungen Qualitätsmaterialien, die für maximale Leistungstoleranzen und Langlebigkeit entwickelt wurden; Erhältlich in schweren Dicken und Materialien Außenschichten werden auf beiden Seiten mit Viton® amboss und beschichtet, um die Anforderungen einer Vielzahl von harten Versiegelungsumgebungen, Lastbedingungen und Oberflächenflossen-MLS (Mutli-Layer-Stahl) -Köpfchendichtungen zu erfüllen, die eine gleichmäßige Drehmomentlast fördern Über die Dichtungsoberfläche mit LCE (Lastkontrolle Ambossments), die eine weniger Bohrung und eine bessere Kolbenringdichtung für mehr Power Center oder Schichtschicht bieten, wird unbeschichteter rostfreier Stahl, der variiert werden kann, um mehreren Anforderungen an die Dicke zu erfüllen, die jeweils verkauft werden müssen. Die Kits mit unteren Endungen enthalten alle in den USA hergestellten Dichtungen und Dichtungen. Stator- und Kupplungsabdeckungsdichtungen AFM ist ein zusammengesetzter nitrilsyntitischer Gummi, der mit einem hohen gemäßigten Widerstand von mehr als 250 ° F an einen Steege -Kern gebunden ist. Es hat eine Erholung von 85%, während sie mit einer starken Drehmomentretention aus AFM-Material für die Langlebigkeit verkauft werden, die jeweils keine Dichtungsdichtungsmittel oder Siliziumperlen benötigt. In den USA ist auch nicht erforderlich. Ventildeckeldichtungen aus AFM oder dicker Fasermaterialbindung auf Anwendung verkauft jeweils in den USA. Abgasdichtungen, die als Set pro Anwendung in den USA verkauft wurden. Abgasdichtungen werden für extreme Temperaturen Schaltwelle und Gegenwellenfahrerdichtungskits in den USA hergestellt. Hochqualische Dichtungen ermöglichen eine ordnungsgemäße Versiegelung von üblichen Lecks, um den Zähler der Kopfdichtung Dichtungskopf Yamaha zu ersetzen