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Fettrohr RSD Swingarm (28 mm) mit Teller für Harley-Davidson
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Fettrohr RSD Swingarm (28 mm) mit Teller für Harley-Davidson
Der RSD -Rahmen des Fatrohr -RSD ist für die neuesten extrem breiten hinteren Reifen wie Avons 300 und 330 ausgelegt. Rahmen akzeptiert Aktien und Aftermarket Evolution Evolution Style Big Twin Engines, wenn sie in Verbindung mit ZPN23688 Motor Mount -Adapter verwendet werden. Motorbett. Muss mit dem rechten Antriebsgetriebe verwendet werden. Der rechte Antriebsrahmen ermöglicht die zentrale Montage des 330 Reifens im Rahmen und eine perfekte Balance im Fahrrad. Der Rahmen verfügt über massive 35 -mm -Röhrchen und 28 mm Schwung Armrohrgröße. Außerdem haben wir die Dicke der Rahmenseitenplatte von 12 auf 15 mm erhöht, was Fettlooks sorgt, die mit dem breiten hinteren Reifen ausgleichen. Diese Seitenplatten werden am Sitzbereich der Sitzbeauftragter gestoßen, sodass ein Evolution -Softail -Sitz wie unser Le Pera Bare Knochensitz verwendet wird. Der Rahmen nimmt bis zu 12 1/2 "breite RSD -hintere Kotflügel. Der Lenkkopf wird auf 38 Grad zurückgestellt, dies erfordert 4" bis 6 "Überstockgabel (abhängig von der verwendeten Vorderrad- und Reifengröße). Montierungen für Seitenständer und Vorwärts Die Bedienelemente sind an Ort und Stelle geschweißt.
OEM ersetzt:
Der RSD -Rahmen des Fatrohr -RSD ist für die neuesten extrem breiten hinteren Reifen wie Avons 300 und 330 ausgelegt. Rahmen akzeptiert Aktien und Aftermarket Evolution Evolution Style Big Twin Engines, wenn sie in Verbindung mit ZPN23688 Motor Mount -Adapter verwendet werden. Motorbett. Muss mit dem rechten Antriebsgetriebe verwendet werden. Der rechte Antriebsrahmen ermöglicht die zentrale Montage des 330 Reifens im Rahmen und eine perfekte Balance im Fahrrad. Der Rahmen verfügt über massive 35 -mm -Röhrchen und 28 mm Schwung Armrohrgröße. Außerdem haben wir die Dicke der Rahmenseitenplatte von 12 auf 15 mm erhöht, was Fettlooks sorgt, die mit dem breiten hinteren Reifen ausgleichen. Diese Seitenplatten werden am Sitzbereich der Sitzbeauftragter gestoßen, sodass ein Evolution -Softail -Sitz wie unser Le Pera Bare Knochensitz verwendet wird. Der Rahmen nimmt bis zu 12 1/2 "breite RSD -hintere Kotflügel. Der Lenkkopf wird auf 38 Grad zurückgestellt, dies erfordert 4" bis 6 "Überstockgabel (abhängig von der verwendeten Vorderrad- und Reifengröße). Montierungen für Seitenständer und Vorwärts Die Bedienelemente sind an Ort und Stelle geschweißt.
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